La quasi totale assenza di vento continua a condizionare l’edizione 2010 del Campionato Italiano Assoluto di vela d’altura, in corso d’opera a Livorno.
Oggi le 37 barche partecipanti hanno disputato una sola prova, che l’X-37 Rewind Energy Resources, lo scafo dell’armatore anconetano Claudio Paesani timonato da Iacopo Lacerra e con Luigi Masturzo alla tattica, ha concluso in terza posizione in classe 3 Crociera, alle spalle dell’M 37 Escandalo e del Comet 38 Scricca.
Un buon risultato per il team di Paesani, che grazie anche ai due secondi posti ottenuti ieri, occupa la seconda piazza nella classifica generale provvisoria (dopo 3 prove) a pari merito con Scricca e dietro al leader Escandalo di Manuel Costantin “Il risultato di oggi è buono”, ha dichiarato Francesco Paesani, prodiere di Rewind Energy Resources. “Peccato solo che abbiano annullato la seconda prova, visto che eravamo in testa. L’importante comunque è essere sempre tra i primi e finora, da questo punto di vista, stiamo andando molto bene”.
L’equipaggio di Rewind Energy Resources è formato da Iacopo Lacerra (timone), Luigi Masturzo (tattica), Claudio paesani (armatore e drizzista), Paolo Bucciarelli (comandante e tailer), Giacomo Di Stefano (randista), Francesco Paesani (prodiere), Aris Paul Leandri (uomo all’albero), Luigi Bolognini (co-tailer) e Carlo D’Orsogna Bucci (navigatore). Il Campionato Italiano Assoluto di vela d’altura, organizzato dal Comitato Circoli Velici
Toscani (base logistica lo Yc Livorno) con la collaborazione dell’Unione Vela d’Altura Italiana e della Federazione Italiana Vela, prosegue domani, con la disputa di altre regate tra le boe.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido