Il marsalese Andrea Parrinello (Circolo Velico) sorprende i favoriti della vigilia e si porta al comando della classifica provvisoria dell’8^ edizione della Marsala Winter Cup, uno degli appuntamenti velici più importanti di inizio stagione riservati alla classe Optimist, organizzata dalla Società Canottieri Marsala.
A causa del forte vento di sud-ovest sono scesi in acqua soltanto gli atleti della categoria Juniores che hanno disputato una delle tre prove previste mentre a scopo precauzionale è stata annullata la regata riservata ai giovanissimi della categoria Cadetti.
Parrinello ha probabilmente approfittato della conoscenza del campo di regata dove abitualmente svolge gli allegamenti per balzare al comando della classifica precedendo nell’ordine il catanese Salvatore Sciuto (Circolo Nautico NIC) ed il palermitano Claudio Puglisi (Circolo Canottieri Roggero di Lauria). Soltanto quarto uno dei favoriti della vigilia, il gardesano Alberto Tezza (Fraglia Vela Riva), componente il GAN (Gruppo Agonistico Nazionale) in questi giorni a Marsala per un raduno collegiale.
Il palermitano Davide Grassi (C.C. Roggero di Lauria) ha terminato al primo posto la prova riservata alla classe Laser Radial precedendo Roberto Giacalone (Circolo Velico Marsala), Vito Messina (Canottieri Marsala) e Giuditta Rosa (Lega Navale Crotone).
Domani le regate di chiusura. Previste condizioni meteomarine migliori di quelle odierne, cosa che dovrebbe consentire lo svolgimento di tutte le regate in programma.
Dopo gli Europei di Sorrento, il circuito dell’International Maxi Association torna in mare con 22 imbarcazioni protagoniste delle regate costiere e inshore prima della storica offshore verso Genova
Alla rilevazione del 10 giugno, la skipper italo-americana navigava a circa 125 miglia dal leader Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), ma soprattutto a sole 15 miglia dalla terza posizione occupata dalla francese Violette Dorange
Nel gennaio 2025 aveva scritto una delle pagine più memorabili della storia del Vendée Globe, completando il giro del mondo in 64 giorni, 19 ore, 22 minuti e 49 secondi, abbassando di oltre nove giorni il precedente record della competizione
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La vera sfida deve ancora arrivare. Secondo Alberto Bona, co-skipper e performance manager del Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing, il finale di regata potrebbe rimescolare completamente le carte
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