Lo Yacht Club Repubblica Marina di Pisa ha ospitato oggi il varo di LuluNikka, la nuova barca a vela con cui Roberto Lacorte, insieme alla moglie Luisa, co-armatrice e appassionata velista, parteciperà ad una serie di regate/raduno del circuito di vele classiche e d’epoca in Mediterraneo.
La barca in questione è un bellissimo sloop lungo 42’ (12 metri e 80), progettato da Giovanni Ceccarelli-Ceccarelli Yacht Design (Ravenna) e costruito presso il Cantiere Checchi di Massarosa (Lucca), maestri d’ascia a partire dal 1980, anno della fondazione del cantiere per mano di Angelo Checchi.
Uno scafo dalle linee classiche, semplice quanto elegante, costruito con materiali tradizionali (a partire dal legno) grazie all’esperienza decennale del cantiere Checchi, con cui l’imprenditore toscano, attuale armatore in parallelo del celebre Mini Maxi a foil FlyingNikka, ribadisce il proprio amore per la vela e le regate.
La sua immagine esterna è di una barca classica con una sheerline molto pronunciata, bordi liberi bassi ed un baglio ridotto, le line d’acqua rispecchiano gli studi fatti dal progettista sulle barche moderne e sui passati Coppa America come +39 Challenge e Mascalzone Latino. Il piano di coperta è caratterizzato da una tuga bassa ed un piccolo pozzetto con ampie parti del ponte libere nel rispetto del design classico. Timone a barra ed una chiglia profonda con bulbo per conferire una buona stabilità in navigazione. La costruzione è in legno lamellare di mogano Sapelli.
Il progettista ed il cantiere sollecitati da un esigente armatore hanno curato nei dettagli il design e la realizzazione degli esterni e degli interni. Il piano velico è caratterizzato da un armo frazionato con albero in fibra di Carbonio, le vele sono state realizzate dalla North Sails, il piano velico è stato ottimizzato come superficie velica assieme al sail designer della veleria.
“Oggi è una gran bella giornata, che con mia moglie Luisa attendevamo da tempo. Il primo giorno di LuluNikka è speciale e viverlo qui, in casa, al nostro club, lo rende ancora più magico. LuluNikka nasce dalla voglia di vivere il mare anche da una prospettiva totalmente diversa rispetto a FlyingNikka. E’ una barca che dietro ha un grande progettista, Giovanni Ceccarelli, e un eccellente cantiere, Checchi, che vanta una forte tradizione di maestri d’ascia e che negli ultimi 40 anni ha costruito delle barche in legno magnifiche. Sarà un vero piacere navigare a bordo di LuluNikka una splendida ed elegante barca moderna dallo spirito classico, con cui apprezzare al meglio il piacere di andare a vela”, sono le parole di Roberto Lacorte.
“Mi associo alle parole di Roberto, che condivido in pieno: parliamo di una barca che nasce dalla passione e dall’amore che Roberto e Luisa nutrono per la vela e per il mare. E si vede chiaramente. E’ stata progettata e costruita con grande dedizione e con tanta attenzione ai particolari, con l’obiettivo di avere una barca sicura, veloce, facile da manovrare, bella da vedere e soprattutto molto piacevole da vivere a bordo. Sono sicuro che i suoi armatori sapranno amarla come merita, non ho davvero nessun dubbio in proposito. E non vedo l’ora di poterla vedere navigare, nel suo ambiente naturale che è il mare”, aggiunge Giovanni Ceccarelli, Ingegnere con una lunghissima (e ricca di successi) esperienza nell’ambito della progettazione nautica. ph. Fabio Taccola
Lunghezza fuoritutto (LOA) | 14.50 m |
Lunghezza scafo (LH) | 12.86 m |
Baglio massimo | 3.16 m |
Dislocamento | 6.4 t |
Zavorra | 2.5 t |
Pescaggio | 2.78 m |
Serbatoio acqua | 160 l |
Serbatoio carburante | 80 l |
Motorizzazione | 55 hp |
Superficie velica in bolina | 95 m² |
Superficie velica Randa e Asimmetrico | 222 m² |
|
|
Progetto | Giovanni Ceccarelli - Ceccarelli Yacht Design |
Exterior e Interior Design | Giovanni Ceccarelli - Ceccarelli Yacht Design |
Architettura navale | Giovanni Ceccarelli - Ceccarelli Yacht Design |
Ingegneria e strutture | Giovanni Ceccarelli - Ceccarelli Yacht Design |
Costruzione | Cantiere Navale Checchi |
La barca francese ha completato le 3.000 miglia da Lanzarote ad Antigua in 8 giorni, 5 ore, 55 minuti e 50 secondi, un tempo imbattibile per gli altri concorrenti ancora in mare
L'America's Cup l'abbiamo sempre sognata tutti, come velisti, come appassionati; oggi c'è in Italia, parte da oggi da Napoli, ed è una grande occasione che non possiamo non sfruttare. E per i giovani queste sono occasioni imperdibili di crescita
L'equipaggio di Thomas Coville al suo quarto tentativo fa il record in 40 giorni, 10 ore, 45 minuti e 50 secondi, vale a dire 12 ore, 44 minuti e 40 secondi in meno rispetto al tempo di Francis Joyon del 2017
L'equipaggio tutto al femminile condotto da Alexia Barrier e Dee Caffari ha realizzato un'impresa eccezionale terminando il 57 giorni, 21 ore e 20 minuti il giro del mondo a vela in equipaggio, Ecco tutte le tappe del loro percorso
La stagione 2026 apre un nuovo capitolo per Allagrande Mapei Racing: quello della piena autonomia e dell’impegno in solitario verso l’obiettivo Vendée Globe 2028
Team Francesca Clapcich presenta il calendario delle regate 2026 e sceglie Alberto Bona come co-skipper e Sailing Performance Manager
Si è chiuso il Mondiale ILCA U21 con l’Italia che festeggia con i tre Ori di Ginevra Caracciolo di Brienza (LNI Napoli), Antonio Pascali (Fraglia Vela Riva) e Alessandro Cirinei (Fraglia Vela Riva)
Il territorio si racconta attraverso un progetto identitario che ne valorizza l’essenza in chiave contemporanea e autentica
L'equipaggio tutto al femminile di The Famous Project CIC taglierà il traguardo domani nel primo pomeriggio dopo l'ultima prova da superare, un Golfo di Biscaglia in tempesta
Nella storica sede ai piedi di Castel dell'Ovo si respira già aria di America's Cup