La Lega Navale sezione Palermo sarà presente alla Palermo Montecarlo con due imbarcazioni a sostegno di due distinti progetti, uno sociale e l'altro sportivo.
Il progetto sociale sarà realizzato grazie alla collaborazione con Lo Spirito di Stella, un catamarano totalmente accessibile voluto da Andrea Stella velista e imprenditore. In equipaggio vi saranno anche due atleti palermitani a testimoniare l’incessante impegno di Andrea Stella nei progetti di vela solidale, dimostrando che, con un equipaggio misto (normodotati e disabili), in un contesto di inclusione.La regata sarà anche l’occasione per lanciare il progetto WoW 2023 – “Wheels on World”, un periplo equatoriale intorno al mondo, della durata di 24/36 mesi, che nasce dalla collaborazione tra l’Associazione “Lo Spirito di Stella” e il Ministero della Difesa e che partirà da Venezia il 14 luglio del 2023, a vent’anni esatti dal varo del catamarano!
Il progetto sportivo, invece, vedrà protagonista il Rimar 44.3 Starfly dell’armatore Andrea Alaimo, un ingegnere aerospaziale professore universitario che da alcuni anni si dedica al mondo delle regate. L’equipaggio di non professionisti è formato da soci della LNI che si sono distinti, durante l’anno, nelle attività sociali della sezione. Al motto di Una Vela Senza Esclusi la sezione LNI di Palermo da quasi un ventennio utilizza lo sport della vela per l’inclusione con progetti dedicati a soggetti diversabili, bambini di quartieri disagiati, minori seguiti dal servizio sociale e penale per i minorenni, ospedale dei bambini, etc.
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni
Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
Le condizioni particolarmente calme di ieri hanno permesso all’equipaggio di notare il danno al foil di dritta, lo stesso che aveva urtato ad alta velocità una grande rete da pesca con i suoi galleggianti durante il passaggio sotto Capo Leeuwin