Per andare in mare d’inverno è essenziale che l’abbigliamento sia caldo, protettivo, traspirante, comodo per adeguarsi alle condizioni che si dovranno affrontare. Musto ha numerose proposte a riguardo: il sistema a tre strati oramai collaudato è adottato con successo da anni. Il sistema a tre strati è basato su principi molto semplici: poiché la pelle bagnata sente il freddo molto più velocemente di quella asciutta, è essenziale garantire che il sudore possa facilmente traspirare, mantenendo caldo il corpo e impedendo all’acqua di mare e alla pioggia di penetrare. Il modo per raggiungere al meglio questo obiettivo è un sapiente mix di diversi materiali: una buona cerata all’esterno, uno strato intermedio isolante e uno strato base particolarmente traspirante. Fra le migliori combinazioni possibili di strati intermedi ci sono il WINDSTOPPER MIDDLE LAYER JACKET (SD3382) e il WINDSTOPPER MIDDLE LAYER SALOPETTES (SD3392). La Windstopper Middle Layer Jacket, proposta a € 324.00, è una giacca corta e modellata per essere aderente, quindi agile e confortevole nei movimenti. Costruita in Windstopper
accopiato alla membrana GORE TEX® ePTFE, la SD3382 garantisce una vera barriera contro le intemperie e aiuta a mantenere caldo il corpo efficacemente. Potendo contare su un’impermeabilità ben curata, grazie anche alle cerniere anti-vento e anti-acqua, in caso di temperatura non particolarmente rigide l’indumento è in grado di essere indossato anche senza strato esterno. Per svolgere efficacemente la sua funzione è opportuno associarle il Windstopper Middle Layer Salopettes (€ 278.00), composto nella parte inferiore dagli stessi materiali e in quella superiore, particolarmente alta, da Lycra. Aderente, con schiena elasticizzata e ginocchia articolate, offre un analogo livello di comfort, protezione e riconoscibilità della giacca SD3382: entrambi infatti hanno il logo Windstopper ben in evidenza.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Luna Rossa chiude con una giornata praticamente perfetta la Preliminary Regatta della Louis Vuitton 38th America’s Cup a Napoli. Due vittorie nelle regate di flotta e poi il successo netto nella finale di match race contro Emirates Team New Zealand