In un’ottica di potenziamento della struttura e di consolidamento della posizione di leadership del Fano Yacht Festival nell’Adriatico, vista anche l’uscita di importanti competitor, il management del FYF, in pieno accordo con il Consorzio Navale Marchigiano, socio di maggioranza, ha stretto una collaborazione commerciale, con la società ITA+, diretta da Luigi Moleri e che vede coinvolti nell’operatività un qualificato Team di professionisti con esperienza significativa nell’area Eventi, Entertainment e Marketing.
Consapevoli del particolare periodo economico e della importante crisi che il settore sta attraversando, il Team della ITA+ farà da supervisione e coordinamento all’ufficio commerciale già presente e lavorerà per dare continuità al piano di sviluppo e alla crescita che il FYF ha conseguito in questi 6 anni di risultati commerciali, economici e di attenzione all’evento, organizzato da sempre nelle aree di Marina dei Cesari e di Marina Group a Fano.
Questa nuova struttura organizzativa permetterà per l’edizione 2010, che si svolgerà nei week end del 23-24-25 aprile e 30 aprile 1-2 maggio, di rispondere ai bisogni degli operatori del settore e non solo, attraverso nuovi spazi espositivi e servizi a valore aggiunto che supporteranno in modo concreto e significativo le loro attività promozionali, marketing e commerciali, con importanti eventi e opportunità di business anche nelle giornate infrasettimanali di chiusura del salone.
Il Team ITA+, nel conseguire gli obiettivi definiti, agirà in piena e totale collaborazione e sinergia con le altre professionalità e strutture del FYF compreso i Team di A&G Associati guidato da Giuliano Antinori e di Omnia Comunicazione di Marcello di Piazza.
Arca di Furio Benussi vince per la quarta volta consecutiva la Barcolana di Trieste, con 1858 imbarcazioni a vela al via
Alkedo Cetilar centra la vittoria nella tappa finale e il terzo posto nel circuito. Platoon Aviation conquista in crescendo le 52 SUPER SERIES 2026
Quattordici prove complessive a Su Siccu per i migliori dieci Under 13 e Under 17 della Ranking nazionale 2026. Sole e maestrale anche nella giornata conclusiva, con vento in aumento nelle ultime due regate
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua
La squadra degli azzurrini chiude la giornata con cinque vittorie su cinque ed è terza a conclusione della prima fase del Campionato