Al Seatec, la Rassegna Internazionale Tecnologie, Subfornitura e Design per Imbarcazioni, Yacht e Navi, Garmin sarà presente con tutta la gamma di strumenti per l’elettronica di navigazione e si potranno scoprire tutte le potenzialità del “Marine Network”, un vero e proprio sistema che permette collegare tra loro tutti gli strumenti di bordo, nella maniera più semplice e affidabile.
Il Garmin Marine Network è il sistema di comunicazione esclusivo dell’azienda americana, che permette di collegare tra loro tutti i sistemi di bordo semplicemente tramite un cavo di connessione dati ethernet “plug and play”. Il vantaggio di una rete di strumenti collegati tra loro è infinito, ottenendo la disponibilità immediata dei dati di navigazione in ogni parte della barca, dalla velocità alla posizione, dai dati del vento a quelli del motore. Il Garmin Marine Network consente la trasmissione dei dati a una velocità di 100 megabit in maniera estremamente stabile e sicura, grazie anche alla completa resistenza all’acqua (impermeabilità IPX7) e agli sbalzi termici.
Meno cavi a bordo dunque, ma soprattutto più semplicità di installazione. Con il Marine Network è infatti sufficiente collegare allo strumento un solo cavo per la trasmissione dei dati e uno per l’alimentazione della corrente elettrica. Questa semplicità, oltre a determinare un risparmio di peso, diventa di estrema importanza per il personale dei cantieri, che viene messo nella condizione di eseguire installazioni più semplici, più rapide e soprattutto più sicure.
Il Marine Network è una sicurezza in più anche per l’armatore, perché tutti gli strumenti Garmin, dialogando perfettamente tra loro, non hanno bisogno di lunghe installazioni ed anche gli aggiornamenti di software possono essere fatti su un solo apparecchio venendo automaticamente applicati su tutta la rete. La rete potrà essere quindi anche espansa nel tempo, aggiungendo ad esempio, quando si desidera, un nuovo auto pilota, o un nuovo chartplotter che verranno riconosciuti automaticamente dal sistema.
Tutte le nuove unità, che utilizzano l’interfaccia standard NMEA 2000, sono pienamente compatibili con il Garmin Marine Network, un sistema che combina GPS, radar, pilota automatico, ecoscandaglio, VHF ed altri sensori per poter avere ogni situazione a bordo completamente sotto controllo. Per garantire la massima versatilità di utilizzo e la libertà di creare la propria e personale rete di strumenti, ogni chartplotter serie “4000” e “5000” (il “cuore” del sistema) è dotato di 3 porte per il Network, 4 ingressi per NMEA 0183, 2 uscite per NMEA 0183, una porta NMEA 2000, 2 ingressi video per telecamere installate a bordo e un’uscita video per un monitor standard VGA (tv al plasma, LCD,PC, ecc.).
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Luna Rossa chiude con una giornata praticamente perfetta la Preliminary Regatta della Louis Vuitton 38th America’s Cup a Napoli. Due vittorie nelle regate di flotta e poi il successo netto nella finale di match race contro Emirates Team New Zealand