Ho totalmente perso cognizione dei giorni, siamo alla quarta settimana di regata, credo, ieri sera per la prima volta ho dovuto mettere un maglioncino, tra l'altro cosa molto apprezzata dopo il caldo umido delle ultime settimane fra i tropici e l'equatore. Trovo il tutto ancora molto affascinante, vedere le albe e i tramondi spostarsi di orario mentre noi ci muoviamo ad ovest, e le temperature cambiare, prima salire fino al soffocamento mentre viaggiamo verso sud, ed ora diminuire di nuovo. Anche la stagione e' cambiata, mi dicono a Londra fa gia' freddo autunnale, sotto i 10 gradi, qui invece respiriamo l'aria speranzosa ed allegra della primavera, arriveremo a Cape Town con gli alberi in fiore essendoci lasciati alle spalle alberi pronti a spogliarsi per l'inverno. Questi cambiamenti li diamo per scontati quando prendiamo un volo, ma l'idea di arrivarci piano piano in barca la trovo ancora straordinariamente affascinante.
Basta allora con queste fascinazioni fanciullesche, ma in fondo cosa siamo noi se non ragazzoni che muovono la loro barchetta su questa palla che e' il mondo, come abbiamo fatto da bambini con un dito sul mappamondo a lezione di geografia. Ci sono cosi' tanti aspetti di questo viaggio che richiamano i sogni di ognuno di noi da bambino che e' difficile non perdersi in pensieri... Per questo e tanti altri motivi ringrazio di cuore tutti coloro che hanno risposto al mio
appello equatoriale per donazioni a favore della nostra magrissima cassa di bordo. Oramai mi sento come un accattone che ripete la stessa storiella milione di volte, ma visto che sono in mezzo all'oceano faccio meno paura dell'accattone anche se non garantisco di essere affatto piu' profumato. Questa settimana un grosso grazie a Achim T, Jonathan H, Michael M, Daniela G, Jon S, Giovanni I, Mervyn W, Etienne G, Giovanni P, Bruce M, Kim K e Dimitri per il loro aiuto. Se volete unirvi anche voi a questa stramba iniziativa a nostro favore potete farlo alla pagina www.marconannini.com/it/aiutaci dove scherzandoci un po' su e facendo filosofia cerchiamo di tirar su soldi veri per portare a termine questo sogno.
Per quanto riguarda la navigazione tutto molto tranquillo a bordo di "Financial Crisis". Il vento sta purtroppo gia' iniziando a calare, siamo passati dal fiocco al gennaker pesante al gennaker leggero in oramai poco piu' di una decina di nodi di vento. I due cavalli pazzi in testa sono in venti totalmente diversi, portanti e sostenuti oramai viaggiano in una regata tutta loro.
Il nostro avversario immediato ha da ieri e per ancora circa 12 ore condizioni meteo piu' favorevoli delle nostre ed inevitabilmente sta accumulando distacco, ma dovrebbe poi trovarsi in arie leggere a partire forse gia' da stasera mettendo in tavola nuove carte che saranno tutte da scoprire, il meteo a venire e' molto complesso, una forte depressione seguita da una estesa alta pressione potrebbero costringerci ad un giro dell'oca non da poco... per ora aspettiamo sviluppi visto che mi sembra tutto ancora troppo incerto per lanciarsi in voli pindarici su rotte improbabili.
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Anywave vince la Barcolana Maxi, Giovi si impone nella Solaris Adriatic Cup – Il meteo condiziona l'Europeo Este 24 - 1.764 iscritti alla grande regata di domenica
Dal 9 all’11 ottobre 2026, per il sesto anno consecutivo, la città della Spezia torna ad ospitare una flotta di imbarcazioni d’epoca, classiche e tradizionali in occasione delle Vele d’Epoca in Passeggiata Morin – Trofeo Assonautica Provinciale La Spezia
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Il momento clou dell'evento si terrà sabato 17 ottobre, dopo l'uscita delle barche dall'Arsenale in tarda mattinata saranno i getti d'acqua dei rimorchiatori Panfido e il gonfalone del Leone di San Marco a dare il via alla regata alle 14.30
L’edizione 2026 registra una crescita dell’11,3%, oltre 4.600 prove in mare e 1.287 giornalisti accreditati. Positivo il bilancio degli espositori. Il prossimo appuntamento dal 30 settembre al 5 ottobre 2027
Al Salone Nautico Internazionale di Genova il debutto del nuovo sistema di propulsione ibrida, sviluppato con il contributo di partner industriali e del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile
Dal 21 al 24 ottobre oltre 250 barche e 400 velisti per il Campionato Italiano delle Classi Olimpiche Edison Next. In acqua anche i campioni azzurri e numerosi equipaggi stranieri, con il FIVillage alla Rotonda Diaz
Prima giornata intensa per il Campionato Europeo Este24, con tre prove disputate in condizioni impegnative, caratterizzate da vento di libeccio in progressivo aumento e onda formata
Il gran finale della 52 SUPER SERIES 2026 si apre con due regate spettacolari. Paprec è in testa dopo la prima giornata, Vayu e Sled inseguono a pari punti. Con 16 TP52 al via, a Valencia è subito battaglia