MARCO NANNINI, Diario di bordo - Gli ultimi giorni di navigazione ci hanno finalmente regalato la calvalcata sulle onde che ci avevano promesso quando ci siamo iscritti a questa gara, sostenendo una media di oltre dieci nodi portati dagli alisei qui si fa la bella vita. Da sabato siamo la barca piu' veloce della flotta e siamo riusciti a recuperare una settantina di miglia su Cessna ed
allungare di una quindicina su Phesheya. Nel corso di sabato notte siamo stati colti di sorpresa da un groppo, il vento e' rapidamente salito fin sui trenta nodi, ma timondando a mano conbarca lanciata in spettacolari planate abbiamo tenuto finche' non e' passato il nuvolone e la situazione e' tornata alla normalita. Obbiettivamente non ci eravamo preparati le manovre per togliere lo spi in una situazione simile, quindi colpa nostra, ma per fortuna non abbiamo rotto niente. La notte successiva abbiamo infatti optato per un cambio vela togliendo lo spi grande ed usando il medio, piu' robusto, per evitare sorprese nella buia notte senza luna. A parte questo episodio che dire, tante alghe galleggianti, le famose alghe del mar di Sargasso, che si impigliano in continuazione nei timoni. Durante il giorno caldo insopportabile, impossibile stare al sole. Complessivamente non possiamo certo lamentarci, queste sono senza dubbio lemiglia piu' facili che abbiamo affrontato dall'inizio della regata a Palma, se fosse tutto cosi' sarebbe una pizza incredibile! Non vedo l'ora di arrivare a Charleston, rivedro' finalmente la mia fidanzata. Pensavamo di non riuscire a vederci a questo stopover, le casse
sono troppo magre per coprire i voli. Per fortuna e' venuto in nostro soccorso il mio partner logistico "Ventana Group" che ha molto gentilmente offerto di coprire il costo dei voli. Senza il supporto di Ventana, che ha fatto volare Ella ad ogni tappa non so davvero come avremmo fatto! L'altro evento per il quale sono in trepidazione e' l'incontro internazionale di Mustang, le bellissime macchine americane della casa Ford, che stiamo organizzando per il 13 Marzo presso il Lookout Pavilion del Charleston Harbor Resort & Marina. Salvo Mirabella del Mustang Club of Italy e' uno dei miei fan numero uno e mi ha seguito passo passo da inizio regata diventando anche sponsor della mia campagna. Ad ogni tappa Salvo e' riuscito grazie al suo entusiasmo e ai suoi contatti ad organizzare un incontro di Mustang, a Cape Town, a Welligton, a Punta del Esete ed ora negli Stati Uniti ci aspetta il raduno piu' grande, con una settantina di macchine attese all'evento che verranno dai club di Myrtle Beach, Savannah, Georgia, Columbia, North & South Carolina apposta per salutarci, un vero onore. Se siete in zona il 13 Maggio non dovete assolutamente mancare!
Dal 20 al 24 luglio la Travemünder Woche è una delle più leggendarie manifestazioni veliche al mondo. Vela in purezza alla quale dà un contributo la classe italiana dei Vaurien
Aumentano gli iscritti, arrivano barche importanti e protagonisti prestigiosi. La sfida dell’86 piedi Marta 07 con Furio Benussi e la figlia Marta con i guidoni dello Yacht Club de Monaco e del Circolo della Vela Sicilia
Murri sale al secondo posto e Berteotti consolida la leadership Under 17
Grande soddisfazione anche per Marina Murri, protagonista di un campionato estremamente regolare che le vale la medaglia d'argento nella classifica europea femminile e per Manuel Henk Vos, che conquista uno splendido secondo posto assoluto
A soli 17 anni Gabriele Antoniazzi vincel l’ACT 4 Open della RS21 Cup - Nei Corinthian si conferma "Magique et Terrible” di Malika Bellomi
La practice race del Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing Week ha visto in mare 13 team di 11 nazionalità che inaugureranno domai la prima tappa del circuito nelle acque delle Isole Canarie
Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing: Sled apre, Paprec firma il capolavoro e si prende la la testa della classifica
La seconda giornata alla Marina Rubicón di Lanzarote conferma l’altissimo livello della flotta: Paprec mantiene la leadership grazie a una prova magistrale nella prima manche, mentre Sled risponde con una vittoria di forza nella seconda
Nella Divisione A il primo leader della classifica è Massimo Pasquini (LNI Ostia), autore di una serie molto regolare (8-5-1); nella Divisione B Valerio Pucci (Circolo Nautico Marina di Carrara) ha preso il comando grazie ai parziali di 1-1-5
Il comitato di regata ha sfruttato una breve finestra meteorologica per far disputare una regata intensa, nella quale Trinity Racing ha conquistato il primo successo stagionale, mentre Sled ha consolidato la leadership dell'evento