Oltre 7mila chilometri di ippovie tracciate in Italia e 120mila appassionati che abitualmente praticano l’equiturismo. Numeri che si ampliano fino a coinvolgere circa 380mila curiosi verso il mondo del cavallo e che crescono del 25% all’anno. Sono queste le cifre stimate a Fieracavalli dalla Federazione italiana turismo equestre Trec-Ante, che conta 25mila iscritti in tutta Italia. In termini economici, il fenomeno del turismo equestre muove in Italia un giro d’affari che supera i 900 milioni di euro e coinvolge ogni anno 4.500 agriturismi, uno dei veicoli privilegiati per la diffusione della passione verso il cavallo.
Ippovie e turismo equestre sono uno dei temi portanti, insieme al binomio fra cavallo e territorio, della 114ª edizione di Fieracavalli, in corso a Veronafiere fino a domani, con tre nuove iniziative in programma: La valigia in sella, salone del turismo completamente rivisitato in chiave equestre (nel padiglione 1), per poi passare a due tappe inedite e gustose, Sapori di razza e Chef a briglie sciolte, due momenti in cui l’eccellenza della tradizione enogastronomica italiana si accorda con le realtà turistico-allevatoriali della Penisola (quartiere fieristico, area esterna).
Le ippovie italiane sono in costante crescita e rappresentano, innanzitutto, un inno alla storia. «Da Roma alla Francia, lungo la via Francigena, la Salaria e le vie del Sale, le vie consolari romane, il tracciato del Po sono alcuni esempi di come i tracciati secolari siano fra i più battuti dai cavalieri – specifica Alberto Spinelli presidente di Fitetrec-Ante –. Senza dimenticare altri percorsi caratterizzati da una forte valenza simbolica o spirituale, come l’ippovia dalle foci del Tevere a Roma o il percorso da Canterbury a Roma, battuto in occasione del Giubileo del 2000».
A livello internazionale - dove il fenomeno dell’equiturismo conta 30 milioni di fan in tutta Europa, con ricavi per 9 miliardi di euro - l’Italia ha in corso un progetto insieme con Francia, Spagna e Andorra, per l’ippovia del Mediterraneo, che nel tratto peninsulare andrà dalla Liguria alla Sicilia. Mentre per il 2013 la Federazione italiana turismo equestre Trec-Ante ha organizzato il consueto ipporaduno nazionale (6-7 luglio) a Isernia, sulle rotte del Regio tratturo, percorso dai pastori nelle transumanze.
A Fieracavalli turismo equestre e nuove tecnologie possono anche fondersi. È il caso di Tourmaps, l’applicazione per iPhone e iPad che il CRA-Mpf, il Consiglio per la ricerca e la sperimentazione in agricoltura-Unità di ricerca per il monitoraggio e la pianificazione forestale di Trento, ha presentato a Veronafiere. Il software fornisce la posizione dell’utente grazie al ricevitore GPS dell’apparecchio. I dati vengono visualizzati senza costi di traffico telefonico dati e quindi senza necessità di copertura del segnale. Sulla carta vengono indicati i punti di interesse naturalistico, i servizi, agriturismi, rifugi, malghe, informazioni sui trasporti, monumenti.
Raggiunte le Azzorre domenica 8 novembre, gli accertamenti medici hanno escluso fratture: si tratta di una forte contusione muscolare alla gabbia toracica
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Il francese di SVR-Lazartigue domina la classe Ultim alla prima partecipazione e chiude la traversata in 6 giorni, 13 ore, 27 minuti e 40 secondi. Battuto di oltre sei ore il primato di Charles Caudrelier. «È un sogno d'infanzia che si realizza»
L'arrivo previsto in Guadalupa è per giovedì 12 Novembre, 11.00 ora locale - 16.00 in Italia. Bonaccia quasi finita e Francesca è ripartita
Il francese Corentin Horeau ha conquistato la vittoria nella classe IMOCA alla 13ª edizione della Route du Rhum-Destination Guadeloupe
Il francese conquista la vittoria dopo una regata di 9G,17H e 10'. Migliorato di oltre un giorno il precedente primato della classe. Un successo che prosegue la tradizione di famiglia, dopo le due vittorie del padre Laurent nel 1994 e nel 1998