Il sole ed il vento fanno da padroni a Sanremo : tre giorni di regate con velisti provenienti da Austria, Svizzera, Danimarca, Inghilterra e Germania, oltre che ovviamente dall’Italia, che si sono dati appuntamento nelle acque di Sanremo per la seconda tappa delle Winter Series della Classe Dragoni, in calendario dal 16 al 18 Dicembre, confermando il fascino che il nostro golfo emana e l’ottima reputazione dello Yacht Club Sanremo.
Con il consueto e prezioso appoggio del Comune di Sanremo, di Abate Gioielli, del Royal Hotel, del Gruppo Cozzi Parodi e di Portosole Sanremo si è svolto l’ultimo evento del ricco calendario annuale delle manifestazioni del circolo rivierasco, che riprenderà da metà gennaio la sua instancabile attività.
Tre splendide giornate di vela: Venerdì accompagnato da un leggero vento da sud ovest, Sabato e Domenica due bellissime giornate di levante tra i 14 ed i 18 nodi con cinque prove svolte ed uno scarto applicato, rispettando perfettamente il programma di regata con grande soddisfazione di tutti.
Al termine delle cinque prove si classificano al primo posto i tedeschi di Jam capitanati da Christian Einfeldt, seguiti dai danesi di Tomahawk di Kem Schaarschmidt ,al terzo posto il Sanremese Andrea Zaoli al timone di Rock’n’ Rolla for Emmara.
Un bellissimo Campionato Invernale che dopo due serie vede svolte tutte e dieci le prove in programma.
Prossimo appuntamento con le Dragon Winter Series nel week end del 13/15 Gennaio 2023.
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni
L'equipaggio del maxi-tri The Famous Project CIC si dirige verso Capo Horn in un mare fortemente agitato. Alexia Barrier: "Capo Horn non si conquista attaccando di petto, ma con costanza”
Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
Le condizioni particolarmente calme di ieri hanno permesso all’equipaggio di notare il danno al foil di dritta, lo stesso che aveva urtato ad alta velocità una grande rete da pesca con i suoi galleggianti durante il passaggio sotto Capo Leeuwin