Saranno ben diciannove i team italiani che parteciperanno al World Championship della classe RS21 in programma in Spagna, in Costa Brava, a L’Escala, dal 25 al 28 settembre. Una flotta importante reduce dalla RS21 Cup Yamamay e dal Campionato Italiano nelle acque del Lago di Garda a Torbole.
Ma qui per la RS21 Italian Cup c’è in palio l’iride e la voglia di riconfermarsi è tanta. Sì, perché l’Italia, la Federvela, si presentano al via in Spagna con il titolo Open da difendere dopo il successo ottenuto a Porto Rotondo nel 2023 da Martin Reintjes e il suo “Caipirinha” regolarmente in lizza a L’Escala. Ma il mondiale sardo fu un vero e proprio dominio azzurro perché arrivarono anche i titoli Corinthian con “Uji Uji” di Alessio Marinelli e quello Under 23 con “Nox Oceani” di Andrea De Matteis.
Ripetersi nelle dodici prove previste a calendario non sarà facile ma neppure impossibile per la flotta italiana considerata da tutti quella da battere in senso assoluto.
A L’Escala sono previste oltre quaranta barche in rappresentanza di dieci nazioni e precisamente: Italia, Polonia, Inghilterra, Australia, Lituania, Olanda, Grecia, Turchia, Irlanda e l’ospitante Spagna.
Ma ecco nel dettaglio la flotta italiana: ITA 325 Beyond Freedom di Gianluca Grisoli, ITA 293 Freccia Blu di Andrea Musone, ITA 226 Hidrogeno 21 di Davide Casetti (Cor.), ITA 292 Das Sailing Team di Alessandro Zampori, ITA 260 Kindako di Stefano Visintin, ITA 288 Fremito D’Arja di Dario Levi, ITA 234 Nordés (Under23) di Camilla Michelini, ITA 228 Diva di Ferdinando Battistella, ITA 230 Magique et Terrible di Sofia Giondi (Cor.), ITA 336 Stenghele di Pietro Negri, ITA 338 Koda (prima regatava UAE) di Paolo Borghesi, ITA 244 Torpyone di Edoardo Lupi, ITA 296 Caipirinha di Martin Reintjes, ITA 285 Nox Oceani (Under 23) di Andrea De Matteis, ITA 328 Asante Sana di Claudio Dutto (Cor.), ITA 327 Brontolo di Filippo Pacinotti, ITA 231 Nox Oceani (Under 23) di Francesco Columbano, ITA 238 Sailing Team di Riccardo Benvenuto (Cor.), ITA 295 Less Freaks di Marco Pocci.
Nella giornata conclusiva nessuna prova per tutte le flotte: ancora una giornata in acqua, condizionata dal vento leggero. La classifica definitiva e tutti i premiati
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Dal 9 all’11 ottobre 2026, per il sesto anno consecutivo, la città della Spezia torna ad ospitare una flotta di imbarcazioni d’epoca, classiche e tradizionali in occasione delle Vele d’Epoca in Passeggiata Morin – Trofeo Assonautica Provinciale La Spezia
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Anywave vince la Barcolana Maxi, Giovi si impone nella Solaris Adriatic Cup – Il meteo condiziona l'Europeo Este 24 - 1.764 iscritti alla grande regata di domenica
Il momento clou dell'evento si terrà sabato 17 ottobre, dopo l'uscita delle barche dall'Arsenale in tarda mattinata saranno i getti d'acqua dei rimorchiatori Panfido e il gonfalone del Leone di San Marco a dare il via alla regata alle 14.30
L’edizione 2026 registra una crescita dell’11,3%, oltre 4.600 prove in mare e 1.287 giornalisti accreditati. Positivo il bilancio degli espositori. Il prossimo appuntamento dal 30 settembre al 5 ottobre 2027
Al Salone Nautico Internazionale di Genova il debutto del nuovo sistema di propulsione ibrida, sviluppato con il contributo di partner industriali e del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile
Dal 21 al 24 ottobre oltre 250 barche e 400 velisti per il Campionato Italiano delle Classi Olimpiche Edison Next. In acqua anche i campioni azzurri e numerosi equipaggi stranieri, con il FIVillage alla Rotonda Diaz
Prima giornata intensa per il Campionato Europeo Este24, con tre prove disputate in condizioni impegnative, caratterizzate da vento di libeccio in progressivo aumento e onda formata