Crewsaver ha presentato al Mets di Amsterdam, la fiera più importante di accessori nautici il nuovo e innovativo giubbotto salvagente autogonfiabile da 190 Newton, il CREWFIT 190.
Un salvagente autogonfiabile particolarmente compatto e leggero, studiato per garantire la massima sicurezza in ogni ambiente e situazione, permettendo la massima libertà di movimento quando indossato a bordo e le migliori capacità di galleggiamento una volta attivato in mare.
Il CREWFIT 190 è un giubbotto autogonfiabile particolarmente corto una volta indossato. Questo particolare design è stato studiato per permettere al salvagente di essere meno ingombrante e più versatile rispetto al precedente e famoso modello Crewfit 150N, uno dei più diffusi sul mercato. Il centro studi della Crewsaver è così riuscito a realizzare un salvagente con cui ogni persona, di ogni altezza e taglia, è in grado in barca e in mare di far compiere tutti i normali movimenti senza nessun tipo impedimento. In sintesi maggior sicurezza a bordo e in mare.
Approvato dalla nuova normativa BS EN ISO 12402 il Crewfit 190N ha uno speciale sistema di gonfiamento che permette di aprirsi rapidamente e senza intoppi in qualsiasi condizione, anche quando viene indossato sopra cerate ingombranti o mute di sopravvivenza.
L'apertura, particolarmente innovativa, è stata studiata per portare in posizione di sicurezza anche un utilizzatore in condizioni d'incoscienza, mantenendo costantemente la testa fuori dall'acqua. Tale caratteristica viene garantita grazie a due due lobi asimmetrici, che una volta gonfi si sovrappongono, per offrire il massimo supporto intorno al corpo e che fanno si che la persona si raddrizzi immediatamente una volta attivato il salvagente.
Il collare del Crewfit 190, insieme ai tubolari laterali, una volta gonfiati garantiscono la galleggiabilità della persona mantenendo la sua testa ben lontana dall'acqua ad un angolo di inclinazione ottimale che evita l'annegamento.
Il Crewfit190 è dotato, nella versione Plus, di uno spryhood che copre integralmente la persona, proteggendone il viso da schizzi d'acqua di mare o di pioggia.
La vestibilità ottimale è garantita da un sistema di cinghie regolabili che facilitano sia le operazioni di vestibilità che permettono l'aggiustamento del giubbotto al proprio corpo garantendo la massima comodità. Le cinture regolabili sono posizionate lateralmente, mentre quella di sicurezza è sulla parte anteriore. Tutti i giubbotti Crewfit 190N dispongono di un pratico sistema per riporre in modo ordinato la cinghia di regolazione in eccesso, un rivestimento soffice per il collo il doppio anello rinforzato per sollevare l'uomo dall'acqua, le bande rifrangenti per l'avvistamento, il
tubo di gonfiaggio a bocca (emergenza) e il fischietto.
E' disponibile in due colorazioni, Nero/Grigio e Rosso/Grigio, con chiusura a velcro o tramite zip YKK e nelle taglie per bambino con la versione Crewfit 190N Junior. Tutti i modelli sono disponibili con optional come: la cintura di sicurezza, lo spryhood e la luce di segnalazione inclusa.
Tutti i modelli sono disponibili con sistema di con valvola di attivazione automatica standard MK5i che utilizza una bombola di CO2 da 38g a pastiglia di carta, protetta da una copertura di neoprene.
Il Crewfit 190N per adulto ha un costo di partenza di 242,50 Euro, mentre la versione per i bambini, il Crewfit 190N Junior costa da 192,50 euro
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Tariffe speciali per i visitatori della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale per scoprire le collezioni permanenti e le esposizioni temporanee del Museo. Il 3 ottobre gli Incontri in Blu portano al Salone una serata dedicata all’America’s Cup
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza