Vela, RC44 - Grande spettacolo nel Golfo degli Angeli dove gli RC44 hanno iniziato le sfide a match race sul campo di regata, davanti a Capo Sant’Elia, parallelo alla costa e ben visibile da terra. Il vento, inizialmente da scirocco e di intensità leggera, 10 nodi, con frequenti salti, ha obbligato il Comitato a spostare più volte le boe per assicurare ai regatanti la massima precisione nello svolgimento delle prove.
Ognuno dei match ha impegnato gli equipaggi, due alla volta, in un percorso a bastone (bolina – poppa) di mezzo miglio, per una durata di circa un quarto d’ora per ogni regata. La vicinanza delle procedure di partenza – ogni cinque minuti – ha compattato sfidanti e reso spettacolari i passaggi in boa.
“Sono venuto a Cagliari la prima volta a 16 anni sui 420 “ ha detto Michele Ivaldi tattico su Cereef “ poi sono torrnato qui sui TP52 e sugli RC44. E’ sempre bello regatare in queste acque ese il circuito tornerà anche l’anno prossimo prenotiamo già l’albergo”.
Cameron Appleton di Team Aqva “è stata una manche combattuta e diversi equipaggi si sono contesi la vittoria. Sicuramente ci divertiremo anche nei prossimi giorni”.
Russell Coutts “ rispetto a due anni fa le strutture portuali sono molto migliorate mentre il campo di regata è sempre tecnicamente molto valido:per questo motivo siamo felici di essere tornati a Cagliari. La chiave del successo di questa flotta è il divertimento, che è ai massimi livelli e che ha permesso di raggiungere proprio qui il record di presenze nella flotta con 15 equipaggio di cui due nuovi”
“Con convinzione sosteniamo i grandi eventi che coniugano lo sport e il turismo, l’agonismo e il nostro straordinario patrimonio naturale” ha detto Luigi Crisponi , Assessore al Turismo della Regione Sardegna, mentre Alberto Floris, presidente dello Yacht Club Cagliari ha sottolineato che “ questa è stata la prima tappa italiana del Circuito e dopo tre anni è ancora l’unica in Italia”
Grande entusiasmo da parte di Andrea Mura, oggi ospite a bordo della barca russa Synergy. “Le condizioni meteo erano meravigliose, l’equipaggio molto affiatato e la barca un gioiellino”, il suo commento al rientro in banchina, “abbiamo perso di poco la doppia sfida con Katusha e Artemis, ma il tattico è stato bravissimo. L’RC44 è perfetto per questo tipo di regate, vivace e performante, per me che sono reduce da una lunga navigazione in solitario è stata un’esperienza molto interessante”.
Anche quest’anno alle Grandi Regate Internazionali di Sanremo, da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026, le condizioni di vento hanno consentito lo svolgimento di due prove su tre regate in programma, con brezze fino a 10 nodi di intensità.
Con l’inizio delle regate domani si apre la stagione mediterranea dei superyacht. Il 20° Southern Wind Rendez-vous and Trophy è parte integrante dell’evento
Le regate del SailGP si svolgeranno ad Ostia a settembre 2027. Per raggiungere questo importante obiettivo tutta la politica, comunale e regionale, ha collaborato con realismo per il bene del territorio
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Si è chiuso nel Golfo di Talamone il Campionato Italiano Este 24 – 2026, tre giorni di regate intense e tecniche, segnate da condizioni di vento estremamente variabili che hanno messo alla prova tutta la flotta
Gli eventi di apertura: Gusta La Cinquecento venerdì e Sea La Cinquecento sabato
Sul podio finale sono saliti anche il GS 80 LC Bianca 2, secondo classificato, e il GS 65 LC Meligunis, terzo. PantaRei 2 ha inoltre dominato la classifica riservata ai sette Grand Soleil Plus presenti in regata
Introdotta la diretta streaming limitata a 7 skipper. Il Golden Globe Race mantiene comunque intatta la sua filosofia originale: navigazione astronomica, carte nautiche cartacee, cronometri meccanici e radio SSB restano gli unici strumenti consentiti
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