Vela, Audi MedCup - Vento instabile per la prima giornata del Trofeo di Cascais e del Circuito Audi MedCup 2011, con previsioni meteo (24 nodi) completamente smentite dal campo di regata portoghese, con il vento che non ha mai superato gli 8/9 nodi d’intensità durante la practice race ufficiale della 52 Series.
La regata
Dopo due partenze di prova vinte da Audi Sailing Team powered by All4One e Quantum Racing, un vento ballerino ha costretto il comitato di regata ad attendere quasi due ora prima di dare il via alla practice race. In partenza, bene Container, con Quantum Racing penalizzato per partenza anticipata. Male anche l'Audi Azzurra Sailing Team e Synergy, lenti e in ritardo in barca comitato. Per russi e italiani, la scelta del bordo di destra li ripaga però già nella prima bolina, con i due team che a metà lato si ritrovano al comando della flotta. In boa, è dunque Synergy a condurre su Azzurra e Bribon, ma grazie a uno splendido bordo di poppa, il team italiano si porta in testa prima del cancello di poppa, mantenendo poi il controllo fino agli ultimi metri della regata.
Vince la scaramanzia
Per scaramanzia (chi vince la practice, si dice, non vince il Trofeo) Bruni, Vascotto e Parada decidono però di non tagliare la linea del traguardo, imitati dal collega italiano a bordo di Synergy, il navigatore Francesco Mongelli. La vittoria va dunque agli spagnoli di Bribon, che chiudono in prima posizione davanti a RAN e Quantum Racing, con il team americano che paga caro la partenza anticipata. Quarta piazza per Container, con Audi Sailing Team powered by All4One quinto.
"Siamo davvero soddisfatti - ha commentato lo skipper di Azzurra Guillermo Parada- non avevamo ancora avuto l'occasione di confrontarci con gli altri in condizioni di vento leggero come quelle odierne, con 8-10 nodi. Siamo naturalmente contenti per il risultato odierno ma, soprattutto, confidiamo di poter fare una buona settimana di regate".
Si è focalizzato sugli aspetti tecnici il commento di Checco Bruni: "Ottimo feeling, la barca naviga davvero bene, soprattutto in queste condizioni che teoricamente non dovrebbero essere quelle ideali per Azzurra; sono molto contento delle vele che abbiamo sviluppato e della messa a punto dell'albero e della barca in generale, da domani è il momento della verità e il passo avanti fatto in termini di velocità è sensibile. La partenza odierna è stata la peggiore tra quelle fatte finora, ma abbiamo dimostrato di saper reagire a un situazione difficile e abbiamo manovrato perfettamente, senza perdere concentrazione".
La quarta giornata del Mondiale ha confermato ancora una volta il copione di questa edizione: vento leggero tra gli 8 e i 9 nodi, campo di regata estremamente tecnico e distacchi minimi a rendere ogni errore potenzialmente decisivo
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