Finite le vacanze natalizie, i team di America’s Cup si rimettono al lavoro. Il Defender, BMW Oracle Racing, riprende gli allenamenti e farà un test finale in febbraio a San Francisco prima di trasferirsi nella sua base alle Bermuda nel mese di aprile. Questi test verranno condotti probabilmente con due AC 45.
Anche Ben Ainslie ha annunciato l'intenzione di iniziare i suoi allenamenti alle Bermuda il più presto tempo possibile. La base tecnica è in costruzione nel Solent (UK) e, per il momento, nonostante la mobilitazione anche “regale” in suo favore, non ha annunciato l'arrivo di un partner importante per la sua campagna. Se lo skipper britannico sprizza ottimismo in ogni occasione pubblica dopo il lancio della sua sfida, tra i Kiwi la parola d’ordine è prudenza. E dopo quello che è accaduto a San Francisco pensiamo che in futuro si sbilanceranno solo dopo aver vinto la Coppa. La squadra vorrebbe allenarsi il più possibile alle Bermuda, ma dovrà fare la maggior parte del suo lavoro in vista della Coppa ad Auckland. Inoltre, la situazione finanziaria rimane tesa, perché il governo neozelandese si rifiuta di muoversi sul finanziamento di una nuova campagna, costringendo Grant Dalton a cercare partner all'estero. Le vacanze sono finite anche per gli italiani di Luna Rossa, che tornano a lavorare alla loro base a Cagliari in un clima di fiducia e di consapevolezza dei propri mezzi al quale ha dato voce nei giorni scorsi il capitano Max Sirena.
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