Il giudice Cahn della Suprema Corte di New York ha deciso: la sfida tra Alinghi e Bmw Oracle si farà nel 2009. Rigettata, quindi, la tesi di Larry Ellison e del Golden Gate Yacht Club di San Francisco per la quale si dicevano certi di dover disputare la 33^ Coppa America entro l’ottobre del 2008, ovvero 10 mesi dopo l’accettazione della loro sfida “ostile” contro la Société Nautique de Genève. Ma la Suprema Corte ha accettato - un po' a sorpresa viste le sue ultime decisioni sempre favorevoli ad Oracle - le tesi di Alinghi, che aveva richiesto la sospensione dei termini, ritenendo che fosse sportivamente corretto avere a disposizione i 10 mesi di tempo previsti dal Deed of Gift per prepararsi alla competizione e che tali termini dovessero decorrere dal momento della definitiva decisione in merito alla correttezza della sfida presentata. Ed Alinghi, commentando la sentenza tramite il responsabile del suo Ufficio Legale, Lucian Masmejan, ha ricordato anche come “molte questioni giuridiche rimangano ancora irrisolte”. Tra queste la mancata presentazione da parte di Oracle della “custom-house certification” dell’imbarcazione con la quale indendono portare la sfida. “Fino a quando il GGYC si rifiuterà di fornirci questa informazione prevista dal Deed of Gift – conclude Masmejan – saremo costretti a continuare con le azioni legali che sono state comunque iniziate dal GGYC quando a portato la Coppa America davanti a un tribunale”.
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
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La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
In classe Mini 650 Serie vittoria per Edouard Rousseau – Jetly di Timothee Marguier, secondo posto per Sikania di Davide Foti, terzo per Marina Rubicon di Alonzo Fernandez Perez. Tra i Prototipi vittoria di Mr Brightside di Llull Jannes
Dal 24 al 26 aprile La Lunga Bolina, organizzata dal CC Aniene in collaborazione con lo YC Santo Stefano, amplia il proprio orizzonte. Accanto all’altura, alla Coastal Race e alla Coastal Cruise, debutta la I tappa di Coppa Italia GP Wingfoil
Il J24 della Marina Militare vince a Marina di Carrara la tappa d'apertura del Circuito 2026 della Classe J24. Dopo quattro prove combattute, sul podio anche Bruschetta Guastafeste e Armageddon
L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia