Poteva parere un sogno irrealizzabile veder navigare insieme le vele latine del Tirreno e le vele al terzo della laguna di Venezia, un sogno che il Circuito Vela Latina ha reso possibile per la prima volta lo scorso fine settimana proprio nelle acque della laguna veneta.
La città di Chioggia, piccola Venezia all’estremità meridionale della laguna, è stata l’affascinante scenario che ha catalizzato questa riunione inconsueta svoltasi grazie al patrocinio del Comune in occasione della 4^ tappa del Circuito Mediterraneo. Le vele latine sono arrivate da Sardegna (LNI Castelsardo) , Sicilia (Catania) , Campania (Compagnia della vela latina – Salerno) , Toscana (CN Castiglioncello) e Liguria (LNI Sestri Ponente - Varazze CN) complice l’attrattiva determinata dalla 73^ Sagra del Pesce, forse la più importante rassegna gastronomica di questo tipo, frequentata anche quest’anno da decine di migliaia di persone che hanno goduto dell’inconsueto spettacolo in mare.
L’Associazione Vela al Terzo di Venezia (AVT) ha risposto all’appello del Circuito con grande partecipazione, simpatia e sportività. Una flotta di 12 imbarcazioni tradizionali dai 4 ai 10 metri di lunghezza dalle bellissime vele variopinte ha affrontato sei ore di navigazione in laguna per incontrare le vele latine dell’UNIVET-Unione Italiana Vela Tradizionale. La stretta di mano fra i due presidenti delle rispettive associazioni Franco Remagnino per l’UNIVET e Massimo Gin dell’AVT (nella foto) ha sancito un momento “storico” per il mondo della nautica tradizionale italiana.
In campo per la prima volta nel Circuito caorline, topi, sampierote, sandoli della laguna e la Santa Lucia una speronara di Catania costruita da uno degli ultimi maestri d’ascia della zona, Giuseppe Grasso.
Una spettacolare prova in mare ha visto nel giorno di sabato le due flotte, integrate da una splendida goletta e da un cat boat dell’associazione “I Venturieri”, affollare lo specchio di laguna antistante la città con più di venti imbarcazioni per misurarsi con scirocco e corrente di marea (spesso in contrasto) proprio come dovevano fare i famosi bragozzi chioggiotti dell’epoca d’oro della marineria velica.
La sfida agonistica Venezia – Genova (svoltasi nelle stesse acque che furono teatro secoli fa del più duro scontro navale fra fa le due repubbliche marinare) è volta a favore di Venezia quando nel lato in poppa della prima prova le due leggere sampierote Madona e Soravento hanno superato in rapida sequenza il forte gozzo varazzino Barracuda balzato in testa sin dalla spettacolare partenza.
Nelle due prove di regata Soravento ha poi prevalso in classifica generale, Madona si è rifatta vincendo nella classe vele al terzo mentre un altro gozzo varazzino, il Beigua di Emanuele Carattino, ha vinto nella categoria vele latine.
Il Circolo Nautico Chioggia ha organizzato in maniera irreprensibile la parte a mare e accolto con grande cordialità i concorrenti nella bella sede affacciata sul campo di gara. Ottima l’accoglienza della “Darsena Le Saline” che ha curato gli alaggi, i vari ed il ricovero di carrelli ed imbarcazioni mentre gli ormeggi delle imbarcazioni sono stati collocati presso piazza Vigo, nel cuore della città storica. La città di Saint-Tropez, teatro della seconda tappa del Circuito, ha inviato una delegazione composta dal direttore del porto Jean-Francoise Tourret e dal direttore dell’ufficio del turismo Claude Maniscalco ricevuti in Municipio dal sindaco Romano Tiozzo e dalla giunta nel corso di una cerimonia ufficiale nella quale la delegazione ha presentato la mostra che Saint-Tropez ha dedicato alla sua cittadina più celebre: Brigitte Bardot.
Luciano Cucco, appassionato chioggiotto patron della Dragaggi e benemerito mecenate della vela tradizionale ha aperto a bordo di una vera gondola veneziana la sfilata delle tipiche caorline sulle quali hanno vogato anche i rappresentati della LNI di Castelsardo, alla loro prima esperienza con le forcole e la tecnica remiera dei gondolieri, che hanno superato la prova con una lunga vogata guadagnando il giudizio favorevole degli equipaggi della società remiera clodiense.
Due mostre fotografiche dedicate al Circuito di Silvano Silvia e Francesco Rastrelli sono state allestite da AVeLa a Palazzo Grassi.
La città di Cervia attraverso la Società Parco della Salina rappresentata da Giovanni Lucchi ha rinnovato i legami con Chioggia ed il Circuito mettendo a disposizione il sale per la Sagra del Pesce e alcuni premi per i regatanti.
E’ stata una festa della vela tradizionale iniziata tuttavia in modo difficile: durante la cerimonia di inaugurazione della Sagra del Pesce lo storico Gianni Scarpa nel corso del proprio intervento si è accasciato in preda ad un improvviso malore: Scarpa è stato prontamente soccorso con un massaggio cardiaco praticato sino all’arrivo dell’ambulanza dall’infermiera di Varazze Anamaria Carp dell’equipaggio del Beigua premiata per questo con un riconoscimento dal sindaco nel corso della cerimonia conclusiva.
Le tipiche pipe dei pescatori di Chioggia, uno dei simboli della città , sono state gli ambiti premi per tutti i protagonisti premiati sul palco di piazza Vigo dal sindaco e da un numeroso parterre. Riconoscimenti e oggetti ricordo anche per Renzo Donin della Guardia di Finanza, per Massimo Perinetti presidente de I Venturieri ed una targa dell’Univet per l’assessore alla cultura Nicola Boscolo Pecchie.
4^ tappa Circuito Mediterraneo Vela Latina:
Classifica generale (tempo reale)
1^ Soravento di Vincenzo Resto AVT- CV Casanova
2^ Madona di Walter Rosada Associazione Vela al Terzo (AVT)
3^ Barracuda di Roberto Cecconi Varazze Club Nautico
Classifica vele latine
1^ Beigua (E.Carattino) –Varazze Club Nautico
2^ Barracuda (R. Cecconi) – Varazze Club Nautico
3^ U Can Neigru (E. Fiorentini) - Circolo Nautico Castiglioncello
Classifica vele al terzo AVT
1^ Madona di Walter Rosada AVT
2^ Soravento AVT – CVC
3^ Paron Giacomo AVT
Protagoniste del classico percorso, salvaguardando l’ecosistema del tratto di mare coinvolto, saranno gli spettacolari Maxi Yacht e le imbarcazioni a Vela della Classe A del nuovo regolamento Altura Fiv
180 miglia in doppio lungo il percorso Punta Ala – Isola dello Sparviero - Giannutri - Giglio – Pianosa – Isola d’Elba – Capraia – Isola d’Elba - Punta Ala per i venti equipaggi equamente suddivisi tra Serie (dieci equipaggi) e Proto (dieci equipaggi)
Le condizioni insolitamente leggere hanno visto la flotta ricompattarsi ulteriormente fino quasi a un re-start
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