Nella diretta video di questo pomeriggio si percepiva tutta l’eccitazione che c'era sui pontoni a Lorient La Base. Dopo una lettura finale delle carte e dei modelli meteorologici, stamattina il Gitana Team ha deciso di passare al codice verde e di ripartire alla conquista del Trofeo Jules Verne. Sotto il sole bretone, inaspettatamente generoso questo sabato 9 gennaio nonostante il freddo invernale, l'emozione era palpabile e si poteva leggere chiaramente negli occhi dei sei marinai pronti a partire per questo mitico giro del mondo a vela, ed anche nel pubblico, venuto in gran numero per salutarli come doveva. Dopo più di due mesi di stand-by, segnati da un primo tentativo andato in fumo dopo una collisione con un oggetto sommerso e diverse false speranze dell’apertura di una finestra favorevole, ora il vento sembra mutato per i due skipper, Franck Cammas e Charles Caudrelier, e i loro quattro membri dell'equipaggio. Sono tutti pronti per un rapidissimo tour del pianeta a bordo del Maxi Edmond de Rothschild, il primo gigante progettato espressamente per volare in oceano. La sfida è straordinaria, perché straordinario è il tempo da battere di 40 giorni 23 ore e 30 minuti realizzato nel gennaio del 2017 da Francis Joyon e dal suo equipaggio di Idec Sport. È tra la mezzanotte e le quattro del mattino che gli uomini del Gitana Team dovrebbero attraversare la linea di partenza al largo di Ushant e partire per il loro giro del mondo.
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E’ stata una regata davvero spettacolare: la leadership è cambiata ben nove volte: un match race a 40 nodi con incroci ravvicinati, ingaggi, proteste. Tutto quello che si chiede a barche ed equipaggi dell’America’s Cup
Qualora INEOS TEAM UK dovesse vincere la regata di sabato, la prova di domenica sarà ridondante in quanto sarà già il primo classificato dei gironi eliminatori e accederà direttamente alla finale della PRADA Cup
Nel caso una barca si ribalti durante una regata gli Umpires potranno fermare la prova subito dopo e il punto verrà assegnato all’avversario, senza aspettare che la barca riceva aiuti esterni
In gara ci saranno gli Over 35 di tutto il Vecchio continente con un bel gruppo di ex velisti olimpici, con ancora tanta voglia di gareggiare con questo singolo, nella versione Radial anche categoria Femminile
Jean Le Cam e Damien Seguin sono i primi tra i no-foil ed entrambi autori di una corsa eccezionele - Video dei piccoli fan di Jean le Cam
Non possiamo riparare un danno del genere in mare e non possiamo più usare il nostro timone. Lo abbiamo sollevato e ora stiamo navigando a babordo senza timone. Siamo al sicuro, ma non siamo in grado di andare veloce
Varato Monaco One, il catamarano di Monaco Ports per lo shuttle service con Cala del Forte – Ventimiglia.
Secondo i calcoli al computer e le previsioni meteo, i primi skipper dovrebbero tagliare la linea mercoledì 27, in un arco temporale di poche ore. Allungata la linea di arrivo.... non si sa mai arrivassero insieme!
Mancano solo cinque giorni, o meno di 2000 miglia, al termine della nona edizione del Vendée Globe e per i primi skipper il finale è ancora aperto