Isabelle Joschke stava navigando di bolina con due mani di terzaroli sulla randa e si trovava a 200 miglia nautiche a nord-ovest di La Coruña quando, a causa di un problema al pilota, il suo Imoca ha virato da solo all’improvviso. Isabelle si è subito precipitata al timone per virare di nuovo e rimettere la prua nella giusta direzione, ma in quel momento l’albero ha ceduto. Le condizioni al momento dell’incidente erano di mare formato, vento da 30 a 35 nodi da sud-ovest. Isabelle è stata in grado di tagliare cavi e sartiame e liberare l’albero, per mettere in sicurezza la barca. Poi ha informato la direzione della gara, che era già in allerta visti i dati anomali provenienti dalla balise di MONIN. Appena fatto giorno, Isabelle ha avviato il motore e si sta dirigendo verso est. E’ molto delusa ma in buona salute. Alain Gautier, il team manager del Monin Sailing Team, sta seguendo con apprensione l’evolversi della situazione, perché Isabelle non ha abbastanza carburante per raggiungere un porto francese.
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Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
L'Italia si presenta all'appuntamento conclusivo con grandi ambizioni grazie a Mattia Saoncella e Luca Pacchiotti, che chiudono al comando le rispettive classifiche e conquistano l'accesso diretto alla Grand Final con un prezioso match point di vantaggio
A Gizzeria sono state nove le prove disputate in totale nella prime due giornate di regata nello specchio d’acqua antistante lo stabilimento Hang Loose Beach
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
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In Germania l’equipaggio misto della Società Canottieri Garda Salò si conferma tra i più forti al mondo
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
KINDAKO di Stefano Visintin difende la leadership open; nei Corinthian in testa Magique et Terrible di Malika Bellomi
Al Galata la presentazione della spedizione remiera Aquileia–Venezia, nel cinquantesimo anniversario della storica impresa del 1976; l'imbarcazione di Camogli si prepara alla sesta partecipazione alla Regata Storica di Venezia