Dal 23 al 26 luglio, lo spettacolo della The Nations League approda tra le acque del Garda con otto team da sette nazioni con un evento dedicato al più piccolo dei ClubSwan; DENZA, il brand di lusso del gruppo BYD, sarà partner automotive del circuito. Riva del Garda, 23 luglio 2025 – Sarà la Fraglia Vela Riva ad accogliere, dal 23 al 26 luglio, l’attesissima prima edizione dello Swan Lake Garda Challenge, terzo appuntamento stagionale della The Nations League di ClubSwan Racing, circuito internazionale dedicato alla vela One Design firmata Nautor Swan. Per la prima volta i ClubSwan 28 regateranno non in mare ma sulle acque dolci del Lago di Garda, in un evento che si preannuncia spettacolare e combattuto. “Per ClubSwan aver portato una flotta al Lago di Garda è di particolare importanza e apre un nuovo mondo nella realtà ClubSwan Racing – dichiara Federico Michetti, Head of Nautor Swan Sport Activities – grazie alle dimensioni delle barche e alla possibilità di trasporto su strada, le opportunità di allestire eventi ad alto livello per i nostri armatori si ampliano, includendo anche i laghi. Questi spesso offrono campi di regata unici, per condizioni di vento e partecipazione di pubblico. Non vedo l’ora di veder navigare la flotta sotto le magnifiche rocce del Pra!”. Dopo Bonifacio e Porto Cervo, la classifica generale della Nations League vede al comando Marcello di Philippe Ligot (FRA), grazie a un primo e secondo posto nelle tappe precedenti. Segue a tre soli punti Play Bigger di Al Ramadan (USA), mentre Swing di Keisuke Suzuki (JPN), fresco vincitore della Gold Cup a Porto Cervo, occupa la terza posizione. Saranno otto gli scafi in gara per questa tappa gardesana, in rappresentanza di sette nazioni e con a bordo oltre 40 velisti provenienti da dieci paesi. Accanto ai team già citati, scenderanno in acqua anche: Anya di Giulio Gatti (ITA), già armatore di uno Swan 48, Black Swan di Lorenzo Bortolotti (MON), Hatari di Marcus Brenneke (GER), noto anche per l’omonimo ClubSwan 50, Isabella di Frank Winter (GER), armatore dello storico e omonimo S&S 36 vincitore della divisione S&S Classics alla Rolex Swan Cup 2024. Hatari e Isabella, che avevano provato il ClubSwan 28 alla Primo Cup di Monaco, tornano ora sulla nuova classe per il debutto in The Nations League. Lo Swan Lake Garda Challenge segna anche l’ingresso di Edoardo Pavesio, armatore del team Fra Martina, nella flotta del ClubSwan 28, con Diogo Cayolla alla tattica. Il team correrà con i colori di DENZA, nuovo partner automotive del circuito The Nations League. Durante l’intero evento, il pubblico avrà l’opportunità di vivere un’esperienza unica con la DENZA Z9GT DM-i. Esposta presso la Fraglia Vela Riva e disponibile per emozionanti test drive, la Z9GT rappresenta l’eccellenza del lusso hi-tech: un perfetto equilibrio tra comfort, potenza e innovazione, simbolo della mobilità del futuro. “Siamo orgogliosi di portare DENZA in uno scenario così iconico come il Lago di Garda, dove eleganza, tecnologia e spirito sportivo si incontrano – ha dichiarato Alessandro Grosso, Country Manager di BYD & DENZA Italia -. Il nostro impegno per l’innovazione prende forma nel sostegno allo Swan Lake Garda Challenge e nella presenza unica della Z9GT DM-i. Un’esperienza che incarna appieno la visione di DENZA: coniugare lusso, performance e rispetto per l’ambiente in un contesto esclusivo”. Il numero crescente di partecipanti – da 5 barche a Bonifacio, 7 a Porto Cervo, 8 a Riva del Garda – conferma il forte interesse internazionale attorno alla nuova classe ClubSwan 28. Con le prime barche già pronte a partire per i circuiti oltre-oceano il futuro della classe si prospetta in rapida espansione.
Fabrizio Cattaneo della Volta è stato eletto presidente del Reale Yacht Club Canottieri Savoia per il biennio 2026/2028, al termine dell’Assemblea dei soci che si è riunita questa mattina
Il Circuito dopo dieci tappe nelle più belle località italiane, assegnerà i due ambiti Trofei Francesco Ciccolo e Miglior Timoniere-Armatore J24. Ad organizzare la manche d’apertura il CNM di Carrara
Vento da Nord-Ovest, medio leggero da 8 a 10 nodi e onda ; tre prove come da programma per le due batterie Juniores e per i Cadetti per un totale di sei prove svolte
Martedì 21 aprile alla Tenuta Ca’ Corniani istituzioni e operatori a confronto sul progetto che punta su navigazione, ciclovie e sviluppo sostenibile del territorio
La stagione offshore del Royal Ocean Racing Club torna nel cuore dell’Europa con uno degli appuntamenti più attesi della primavera velica: la Cervantes Trophy Race 2026
RocketNikka è uno splendido monoscafo lungo poco meno di 16 metri appartenente alla classe wallyrocket51, costruito dal cantiere Wally Yachts con l’obiettivo dichiarato di essere la barca da regata più veloce al mondo in tempo corretto
A settembre 2026 prende il via una nuova, affascinante avventura firmata The Ocean Race Atlantic: una traversata in equipaggio che promette di ridefinire gli equilibri della vela offshore
Dal 17 al 19 aprile il Circolo Vela Gargnano ospiterà la I Nazionale RS Feva 2026, primo appuntamento nazionale della stagione per una delle classi giovanili in doppio più interessanti del panorama velico
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
La regata, organizzata dal Circolo Vela Gargnano con Vela Club Campione, si chiude con un finale a dir poco equilibrato: tre equipaggi a pari punti, dopo otto prove. Ad imporsi, per migliori parziali , gli svizzeri Kiran e Tyc