Dopo aver passato il DST di Ouessant (zona di interdizione per la separazione del traffico commerciale) ieri sera, i ministi de la Les Sables - Les Açores en Baie de Morlaix hanno avuto una notte piuttosto povera di vento. Pertanto la loro traversata della Manica si è svolta al rallentatore e i leader, che erano attesi tra l'una e le quattro del mattino, hanno invece passato la boa di Wolf Rock alle 7:03. In testa, ovviamente, il super favorito Tanguy Bouroullec (969 - Cerfrance), con un vantaggio di quasi dieci miglia sul suo diretto inseguitore. È atteso al traguardo di Roscoff alle 21:00 circa. Lo seguono i sue due angeli custodi, Antoine Perrin (850, Hydroprocess) con la tostissima Irina Gracheva (800, Canopus) praticamente incollata alla sua scia. Tra i Serie in testa c'è Victor D'ersu (985, Babouchka).
Gli italiani (ore 9:00 IT): nei Proto Federico Cuciuc è 8° a 27.3 miglia dal leader, e Domenico Caparrotti 14° a 27.7 miglia; nei Serie Giovanni Mengucci è 17°a 17.4 miglia dal leader, ma in un gruppone di molte barche in pochissime miglia con una situazione, quindi, aperta ad ogni soluzione migliorativa o non, mentre Luca Del Zozzo è 24° a 19 miglia, anche lui nel gruppone. Quello che è certo, guardando la cartografia, è che la flotta non si è affatto dispersa ma procede in gruppo con le stesse scelte tattiche. Il tentativo di prendere più aria ad ovest di Romain Bigot (802, La Vie Est Belt) è andato solo parzialmente in porto ed ora Romain si trova in 4a posiziome a 8.2 miglia da Tanguy.
Con al timone Marco Gradoni affiancato da Margherita Porro e Maria Giubilei, il team Luna Rossa 1 è stato l'equipaggio da battere per tutto il pomeriggio. Dietro di loro al team senior guidato da Peter Burling Ruggero Tita
Si chiude con le Medal Series il Campionato del Mondo 49er, 49erFX e Nacra 17 nella Baia di Quiberon. L’Italia festeggia il titolo iridato nel Nacra 17 con Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
A guidare la corsa da lunedì pomeriggio è Nicolas Lunven su PRB, autore di un inizio di regata molto solido. Alle sue spalle naviga il vincitore dell’edizione 2024 Tom Dolan, seguito a stretto contatto da Loïs Berrehar
Nonostante la forte libecciata e il mare grosso, che ha impedito a diverse imbarcazioni di raggiungere l’insenatura delle Grazie di Porto Venere, si è riusciti a disputare “Le Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta
Per le regate di Cagliari Alinghi ha scelto la coppia al timone composta da Paul Goodison (GBR), skipper e timoniere, e da Phil Robertson (NZL) e i trimmer Nicolas Rolaz (SUI) e Pietro Sibello (ITA)
Sono capaci di disegnare traiettorie uniche: il team di Women and Youth di Luna Rossa ha stupito ancora aggiudicandosi la terza regata di giornata, quella che garantisce loro una chance enorme per il match race di domani contro Emirates
Lungo le banchine del Classic Boat Show si sono mostrate al pubblico imbarcazioni storiche di tutti i generi, di lunghezza compresa tra 9 e oltre 50 metri
Un viaggio nel tempo attende il pubblico di visitatori da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 presso lo Yacht Club Sanremo, quando una quarantina di imbarcazioni a vela d’epoca e classiche animeranno la seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali.