A tre settimane dal primo segnale di avviso (20-23 maggio), la macchina organizzativa della Fraglia Vela Riva lavora a ritmo serrato ai dettagli del Meeting del Garda Optimist che tra il 20 e il 23 maggio celebrerà la trentanovesima edizione.
Inizialmente previsto come da tradizione nel corso del week end Pasquale, l'evento di riferimento della classe Optimist già a inizio marzo l'evento era stato rinviato per scelta del Consiglio della stessa Fraglia Vela Riva, nonostante il decreto del Governo Draghi non ne impedisse lo svolgimento.
"La decisione di rinviare la regata è stata presa per salvaguardare la salute di quanti si sarebbero ritrovati a frequentare la Fraglia in un periodo nel quale il territorio era zona rossa. C'era inoltre la ferma volontà di mantenere intatto lo spirito spensierato e aggregativo che è anima del Meeting del Garda. Ora che la situazione pandemica è in miglioramento, e il Paese gode delle prime riaperture, va da sé che guardiamo con ottimismo al 20 di maggio, quando avrà inizio la trentanovesima edizione del Meeting del Garda - spiega il presidente della Fraglia Vela Riva, Alfredo Vivaldelli - Certo, sarà pur sempre un'edizione 'in emergenza', non per questo rimaneggiata, anzi: lo sforzo del Comitato Organizzatore è aumentato non solo per ottemperare alle disposizioni dei protocolli anti COVID, ma anche per curare nel dettaglio un evento che desideriamo ogni partecipante ricordi negli anni a venire, al di la del risultato sportivo".
Allo stato attuale lascia ben sperare la risposta dei giovani timonieri: la entry list conta infatti 527 iscritti, attesi a Riva del Garda da quasi venti Nazioni diverse.
Con al timone Marco Gradoni affiancato da Margherita Porro e Maria Giubilei, il team Luna Rossa 1 è stato l'equipaggio da battere per tutto il pomeriggio. Dietro di loro al team senior guidato da Peter Burling Ruggero Tita
Si chiude con le Medal Series il Campionato del Mondo 49er, 49erFX e Nacra 17 nella Baia di Quiberon. L’Italia festeggia il titolo iridato nel Nacra 17 con Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
A guidare la corsa da lunedì pomeriggio è Nicolas Lunven su PRB, autore di un inizio di regata molto solido. Alle sue spalle naviga il vincitore dell’edizione 2024 Tom Dolan, seguito a stretto contatto da Loïs Berrehar
Nonostante la forte libecciata e il mare grosso, che ha impedito a diverse imbarcazioni di raggiungere l’insenatura delle Grazie di Porto Venere, si è riusciti a disputare “Le Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
Sono capaci di disegnare traiettorie uniche: il team di Women and Youth di Luna Rossa ha stupito ancora aggiudicandosi la terza regata di giornata, quella che garantisce loro una chance enorme per il match race di domani contro Emirates
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta
Per le regate di Cagliari Alinghi ha scelto la coppia al timone composta da Paul Goodison (GBR), skipper e timoniere, e da Phil Robertson (NZL) e i trimmer Nicolas Rolaz (SUI) e Pietro Sibello (ITA)
Un viaggio nel tempo attende il pubblico di visitatori da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 presso lo Yacht Club Sanremo, quando una quarantina di imbarcazioni a vela d’epoca e classiche animeranno la seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali.
Lungo le banchine del Classic Boat Show si sono mostrate al pubblico imbarcazioni storiche di tutti i generi, di lunghezza compresa tra 9 e oltre 50 metri