Il sole che ha fatto capolino nel fine settimana ha dato alla flotta di sette barche degli M32 il meglio che Newport ha da offrire. Cinque regate con 14-17 nodi il sabato e quattro la domenica con la flotta che ha goduto di una bella brezza marina che ha raggiunto i 20 nodi.
"In tempi difficili per gli organizzatori delle regate, siamo riusciti a mettere su un evento sicuro. Abbiamo avuto una grande collaborazione da parte dei team e del Midtown Racing Center e di tutti gli altri coinvolti. Abbiamo dimostrato che è possibile organizzare un evento sicuro in questi tempi complicati". Lo ha detto Dave Doucett responsabile di M32 North America, che ha lavorato insieme alle organizzazioni veliche e alle autorità locali per creare un evento che seguisse tutte le raccomandazioni e le linee guida sanitarie del Rhode Island.
Sin dall'inizio, il team Midtown (skipper Larry Phillips) e il team Argo (skipper Jason Carroll) hanno vinto il maggior numero di regate e hanno dimostrato di essere loro a lottare per la vittoria finale della regata. Come dovrebbe sempre essere, l'ultima regata è stata quella che ha deciso. Midtown ha tagliato il traguardo davanti e ha ottenuto la prima vittoria in una serie di tre eventi che continueranno ad agosto e settembre. "Stiamo navigando bene insieme, tutti sanno dove andare", ha commentato lo skipper di Midtown Racing Larry Phillips.
Il resto della flotta si è dato battaglia per il terzo posto e a spuntarla è stato Yonder Racing con lo skipper Doug Newhouse che ha ottenuto. Nell'equipaggio del Team Yonder Racing, il campione del mondo M32 in carica Ted Hackney ha commentato: "Una delle cose migliori di questa classe e di questa barca è che si può entrare come nuovo team ed essere subito competitivi".
Risultati finali
1. Midtown, Larry Phillips
2. Argo, Jason Carroll
3. Yonder Racing, Doug Newhouse
4. Surge, Ryan McKillen
5. Skiff Sailing/Gorilla Rigging, Cameron Beil
6. Rule #1, Jerry Kirby
7. Young American, Carina Becker
La flotta è ora impegnata sulle 3.000 miglia verso Lorient, con l’obiettivo di sfruttare una depressione in movimento verso est che potrebbe accompagnare i concorrenti per gran parte della traversata e garantire velocità molto elevate
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