Mentre cercava di stabilire il record sul giro del mondo in solitario sulla rotta contraria ai venti portanti, il multiscafo Ultim Actual si è rovesciato al largo di Capo Horn intorno alle 4 di questa mattina ora italiana. Yves Le Blevec sta bene, è al sicuro all' interno della sua barca e l'organizzazione dei soccorsi è in corso.
Lo skipper di Actual aveva doppiato il capo alle ore 1:34 durante la notte tra mercoledì e giovedì 14 dicembre, in condizioni meteo difficili: 30-50 nodi, raffiche a 70 poco prima del Capo, un mare con onde di 5-6 metri.
Alle 4:21, giovedì mattina, Yves le Blevec ha sganciato la balise e lanciato il suo SOS e 40 minuti dopo ha attivato anche la sua seconda balise, confermando la gravità della situazione. La CROSS ha immediatamente avvisato l'MRCC cileno, il corpo responsabile della sicurezza in mare per questa zona.
La squadra tecnica ha potuto contattare Yves: non è infortunato, è sicuro all' interno della sua barca in attesa del soccorso.
Uno dei bracci del trimarano si è rotto, causando il rovesciamento di Actual. Il vento da ovest-nord-ovest soffiava a 30 - 40 nodi al momento del rovesciamento, con un’onda di 5 metri.
La situazione è stabilizzata, la barca è circa 30 miglia a sud-ovest di Capo Horn, alla deriva leggermente a sud-est, in una zona senza particolari rischi.
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
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