Vela, Chicago Match Cup - Dopo la Stena Macth Cup, in Svezia, dal 2 al 7 luglio vinta dallo svedese Bjorn Hansen, Simone Ferrarese e i 7 match racer ammessi all’Alpari World Match Racing Tour, sono volati a Chicago negli Stati Uniti. Domani 11 luglio prenderà infatti il via la Chicago Match Cup, quarta tappa del circuito. Gli organizzatori hanno messo a disposizione 4 Wild Card portando a quota 12 i team che si sfideranno per la vittoria della regata.
La Chicago Match Cup, ideata nel 2009, viene organizzata dal Chicago Match Race Center, centro nato proprio nel 2009 allo scopo di diffondere questa disciplina velica. L’evento è entrato a far parte del circuito professionistico di match race per la prima volta quest’anno, le regate hanno in palio un montepremi complessivo di 100.000 $ e si svolgeranno sul Lago Michigan a bordo dei Tom28.
I match di qualificazione prenderanno il via dall’11 al 13 luglio dalle ore 9.00 alle 17.00 ora locale (il fuso orario di Chicago è di 6 ore in meno rispetto all’Italia). Alle 13.00 di sabato 14 luglio inizieranno i quarti di finale che proseguiranno domenica con le semifinali e le finali dalle 9.00 alle 16.00.
Simone Ferrarese unico italiano in gara ha raccontato: “ci siamo allenati oggi a bordo dei Tom28, conosciamo queste barche e abbiamo un buon passo. E’ molto difficile riuscire a trovare subito la concentrazione quando le tappe sono così ravvicinate, il fuso orario è uno dei problemi principali. Durante l’ultima tappa in Svezia abbiamo commesso qualche errore di troppo, ma il buon risultato ottenuto invece in Corea ci ha dimostrato che stiamo al passo con gli altri team e che possiamo fare bene.”
Il vento ha fatto temere un tradimento, costringendo le regate a ritardare di quasi un’ora; è poi arrivato leggero insieme al sole per la prima prova, più forte nella seconda, mentre è calato nella terza
Vincitori di giornata, nelle rispettive classi sono: V, Django 7X, Oscar 3, H2O, Moat
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Vincitori di giornata nelle rispettive classi sono stati V, Ganesha, H2O, Moat. Le prove a bastone per la classe Maxi Grand Prix non si sono potute svolgere per il vento molto intenso
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