Sono stati il vento, assente per il secondo giorno consecutivo nel Golfo di Gaeta, e la pioggia, caduta a intervalli regolari da questa mattina, a relegare a terra le oltre 220 imbarcazioni della categoria Laser, iscritte alla Coppa dei Campioni, inaugurata sabato scorso a Gaeta.
Anche oggi il comitato di regata, presieduto dal giudice formiamo Costanzo Villa, non e' riuscito a posizionare campo di gara e linea di partenza per mancanza di vento sullo specchio d'acqua antistante lo Yacht Club Gaeta EVS, organizzatore dell'evento insieme ad Assolaser, Sezione Vela Guardia di Finanza, Club Nautico Gaeta, Lega Navale sezione di Gaeta e Base Nautica Flavio Gioia. "No Wind, no Race" e, con nessuna prova all'attivo, non e' ancora possibile abbozzare pronostici sui vincitori della manifestazione, valida come qualifica al prossimo campionato europeo per i vincitori delle categorie Standard, Radial e 4.7 con il meccanismo delle Wild Card.
Vento permettendo, la Coppa dei Campioni premierà anche le migliori regioni (zone) italiane. Ogni zona verrà rappresentata da una o più squadre di laseristi conterranei e saranno formate da tre imbarcazioni della stessa categoria (Standard, Radial, 4.7).
Tra i 26 atleti laziali, grande attesa per la performance di Federico Colaninnno, 14enne portacolori del club organizzatore e figlio d'arte. Grande l'emozione del papà Nando, olimpico della Star a Sydney 2000 in coppia con Pietro D'Alì, che si è detto "molto emozionato per il debutto di Federico" ma senza pressioni. "I giovani sportivi - continua il campione gaetano - dovrebbero scoprire autonomamente le proprie emozioni legate alle varie discipline. Noi genitori siamo i primi tifosi dei nostri figli ma dovremmo saperlo fare senza esercitare pressioni che rovinerebbero il loro percorso di crescita sportiva".
Domani, giornata conclusiva della manifestazione, sono in programma 3 prove su percorso a quadrilatero. Le previsioni di vento medio leggero da Sud-Sud Est fanno ben sperare per la chiusura della competizione, che sarebbe in ogni caso valida con una sola regata all'attivo.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
Oltre 100 atleti di tutto il mondo a Mergellina per una disciplina che permette di “volare” sull’acqua e ha conquistato i giovani. La stella è il napoletano Ernesto De Amicis
Nel primo weekend di primavera il tempo rigido di tramontana, accompagnato dall’ultima copiosa neve sui Monti Lepini, ha portato un mare di vele nell’agitato golfo anziate
Primi assoluti Giacomo e Nicolò che vincono tra i Proto; tra i Serie la vittoria è andata all’equipaggio francese tutto al femminile di Battrapa for a Batter Life di Marine Crest e Mathilde De La Giclais
La Sala Rubino dei Giochi del Titano ha accolto un pubblico numeroso che ha potuto partecipare all'evento di lancio della regata, prevista per il 6 e 7 giugno 2026, organizzata dallo YC San Marino
Ferrari ci guadagna solo nel breve, ma le storie di mare raramente finiscono al primo bordo. Soldini non era solo il team principal di Hypersail, era il volto umano di un progetto complesso, un ponte tra ingegneria, avventura e racconto