“Per regatare, si sa, ci vuole il vento”. Sono le parole di uno dei 116 laseristi che a Cervia si stanno contendendo nella Classe Laser il titolo nazionale Master riservato agli atleti over 34, organizzato dall’Assolaser in collaborazione con il Circolo Nautico “Amici della Vela” Cervia. E sono parole che descrivono bene la pazienza della flotta che per cinque ore ha atteso in acqua l’arrivo del vento.
Per questa seconda giornata del Campionato Master 2014 si sperava in una sorte migliore rispetto a ieri, quando le barche non hanno neanche lasciato terra. Alle ore 13, orario previsto per la partenza di oggi, il vento si presenta con un’intensità tra i 6 e i 7 nodi, ma decisamente ballerino, con salti di 30 gradi. Impossibile per il Comitato di Regata dare il via alle ostilità fino a che il vento non si stabilizzi.
Ma Eolo decide invece di mollare pian piano. Si prova a dare una partenza, ma i tentativi del Comitato sono del tutto vani, finché alle 17 non si decide di tornare a terra con il mesto bottino di zero prove disputate in due giorni di regata.
“Siamo sfortunati, e i concorrenti non se lo meritano. Purtroppo il tempo non è stato clemente con noi”, commenta Raul Maggiolini, presidente del Comitato di Regata. “Speriamo in domani, ma le previsioni purtroppo non sembrano favorevoli”.
Sarà quindi necessario aspettare l’ultimo giorno della manifestazione per vedere gli over 34 della Classe Laser darsi battaglia per il titolo nazionale Master nelle categorie Standard e Radial. La partenza della prima prova di domani, domenica 22 settembre, è stata fissata alle ore 9. Vento, ovviamente, permettendo.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo