Hanno partecipato quindici equipaggi animati dall'entusiasmo di chi sta iniziando a regatare e a mettere a punto le imbarcazioni per la nuova stagione. Nonostante le inevitabili difficoltà dovute alla drammatica situazione della città di Genova, si è deciso di non annullare la manifestazione in programma e onorare gli impegni presi già in precedenza, ma gli organizzatori hanno voluto essere vicini alla città e ai suoi abitanti flagellati dagli eventi atmosferici della settimana con un ricordo durante la premiazione alla fine delle regate.
Due giornate di vento leggero da Est con intensità dai 5 ai 7 nodi ed un pallido sole hanno permesso il regolare svolgimento delle regate. Il Comitato è stato pronto a sfruttare i momenti buoni e ha portato a termine i due percorsi a bastone. Era prevista una costiera, tuttavia, viste le condizioni di vento leggero e mare formato il comitato ha deciso di optare per una diversa soluzione di gara.
La manifestazione ha visto la partecipazione di barche di notevole spessore tecnico come Obsession, Candelluva, Controcorrente e Robye14 che svolgono un’intensa attività sui campi di regata nazionali.
Al vertice per tutte le classifiche overall, si è avuta la netta affermazione di Obsession di Rossello su Candelluva di Bertuzzi, duello che ha dato vita ad uno spettacolo entusiasmante e incerto fino all’arrivo.
Una vittoria di categoria IRC è andata a Controcorrente, l’XP33 di Luigi Buzzi; sul campo di regata si è messa in evidenza anche Paola II, l’Oceanis 58 di Pozzi.
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
A Campione del Garda gli azzurrini chiudono il girone Gold al terzo posto con cinque vittorie su sette incontri. Sabato si giocano l’accesso alla finale contro gli spagnoli, mentre dall’altra parte del tabellone si affrontano Turchia e Polonia