Maritime Labour Convention: la Commissione europea ha adottato due proposte per portare la legislazione dell'Ue in linea con le regole di conformità previste dalla Convenzione sul lavoro marittimo (MLC). Lo scopo è quello di chiarire le responsabilità degli Stati di bandiera e degli Stati di approdo per quanto riguarda l’effettiva applicazione delle norme del lavoro marittimo a bordo delle navi che scalano i porti Ue, indipendentemente dalla bandiera. La proposta sulle responsabilità degli Stati di bandiera che integrerà la direttiva 2009/21/CE, mira a rafforzare il ruolo dello Stato di bandiera per quanto riguarda gli aspetti sociali richiedendo adeguati controlli e meccanismi di monitoraggio stabiliti negli Stati membri, nonché ispezioni efficaci per garantire che la direttiva 2009/13/CE venga completamente applicata. La proposta relativa al controllo dello Stato di approdo modifica la direttiva 2009/16/CE, integrando i requisiti stabiliti dalla MLC, vale a dire l'obbligo per le navi maggiori di 500 GT di un certificato di lavoro marittimo e una dichiarazione di conformità del lavoro marittimo attestante la rispondenza alla MLC.
Vento tra 15 e 20 nodi, sole e 251 equipaggi in acqua per una giornata intensa. Al via anche le 77 barche della flotta Tradition, mentre NorthStar III sorprende ancora tra i Maxi
1.294 nuovi tesserati della Federazione Italiana Vela in Campania in una sola settimana, dal 22 al 28 settembre. È successo con il tennis, dove i successi di Jannik Sinner hanno contribuito a portare al tennis migliaia di giovani
Domenica 27 settembre è stata la giornata degli arrivi e degli ultimi allenamenti, con il Golfo animato dalle vele dei Maxi e dei Modern e, nel pomeriggio, dall'ingresso delle imbarcazioni classiche provenienti da Cannes
La squadra americana, nata appena sei mesi fa, conquista la prima prova della Preliminary Regatta e chiude quarta nella classifica finale. Ken Read: «Siamo chiaramente gli outsider, ma possiamo crescere».
Due secondi posti e un terzo nella Preliminary Regatta non bastano a Tudor Team Alinghi per raggiungere la finale. Un errore in strambata nell'ultima regata di flotta compromette il risultato della squadra svizzera, che chiude settima
Dal ritorno a ottobre al rafforzamento della fascia alta, passando per multiscafi, business internazionale e una nuova Blue Arena dedicata ai giovani: Genova si prepara ad accogliere la nautica mondiale
L’armatore di “Les Freaks”, portacolori del Royal Hong Kong Yacht Club e presidente di classe, ha centrato il titolo vincendo l’Act 5 conclusivo della RS21 Cup nelle acque del Tirreno, a Scarlino, nel Golfo di Follonica
Sole, vento leggero e regate combattute nella prima giornata di prove per le flotte Modern e Maxi. Svea precede Rainbow tra i giganti della Coppa America, mentre Jethou si impone nei Maxi GP. Oggi entrano in acqua anche le barche della tradizione
Nella giornata conclusiva nessuna prova per tutte le flotte: ancora una giornata in acqua, condizionata dal vento leggero. La classifica definitiva e tutti i premiati
Saint-Tropez entra nell’ultimo giorno di regate con classifiche ancora apertissime. Tra i Moderni Spirit of Lorina difende il primato, mentre tra i Maxi V torna al comando. Grande spettacolo anche per J Class e Tradition