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UE: proposte per omologare il lavoro marittimo
Maritime Labour Convention: la Commissione europea ha adottato due proposte per portare la legislazione dell'Ue in linea con le regole di conformità previste dalla Convenzione sul lavoro marittimo (MLC). Lo scopo è quello di chiarire le responsabilità degli Stati di bandiera e degli Stati di approdo per quanto riguarda l’effettiva applicazione delle norme del lavoro marittimo a bordo delle navi che scalano i porti Ue, indipendentemente dalla bandiera. La proposta sulle responsabilità degli Stati di bandiera che integrerà la direttiva 2009/21/CE, mira a rafforzare il ruolo dello Stato di bandiera per quanto riguarda gli aspetti sociali richiedendo adeguati controlli e meccanismi di monitoraggio stabiliti negli Stati membri, nonché ispezioni efficaci per garantire che la direttiva 2009/13/CE venga completamente applicata. La proposta relativa al controllo dello Stato di approdo modifica la direttiva 2009/16/CE, integrando i requisiti stabiliti dalla MLC, vale a dire l'obbligo per le navi maggiori di 500 GT di un certificato di lavoro marittimo e una dichiarazione di conformità del lavoro marittimo attestante la rispondenza alla MLC.
06/04/2012 16:38:00 © riproduzione riservata
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