La gamma dei fuoribordo 2 tempi ad iniezione diretta Evinrude E-TEC si amplia con ben 5 nuovi motori.
Due nuovi propulsori specifici per barche a vela e tender entrano a far parte della linea di motori diesel e turbodiesel FNM.
Si consolida il rapporto tra Italmarine e il cantiere Sacs per la distribuzione esclusiva della nuova gamma di battelli pneumatici fino a 8,70 metri.
Il Catalogo Accessori Nautici include, per la prima volta, i motori elettrici Flover e i generatori Genovo Power.
Queste sono solo alcune delle novità presentate quest’anno da Italmarine; insieme ai prodotti storici, faranno fronte alle prossime sfide del mercato della nautica.
MOTORI FUORIBORDO – NOVITA’ MOTORI ELETTRICI FLOVER
Italmarine, sempre attenta a diffondere il rispetto per l’ambiente e a distribuire prodotti col minor impatto ambientale possibile, importa quest’anno i motori FLOVER, i fuoribordo elettrici per navigare ovunque.
Sono disponibili 4 versioni da 360 – 384 – 504 – 540 watt. Tutti i motori Flover sono dotati di barra telescopica, speciale pellicola protettiva contro i raggi UV e trim a 10 posizioni. La navigazione è regolabile con 5 velocità in avanti e 3 indietro. I modelli da 504 e 540 watt dispongono anche di indicatore di carica a led.
Prezzi da euro 204,00 a euro 438 IVA INCLUSA
MOTORI FUORIBORDO 4 TEMPI - ESPOSTI PER LA PRIMA VOLTA IN ITALIA I MOTORI DELLA GAMMA PARSUN
Dopo l’interesse e il successo commerciale ottenuti a solo un anno dal lancio, Italmarine conferma la gamma dei piccoli fuoribordo 4 tempi Parsun.
I motori fuoribordo Parsun vantano un‘ottimo rapporto qualità-prezzo, sono silenziosi, robusti e sicuri. La linea comprende 7 potenze, da 2,6 – 4 – 5 – 9,9 – 15 – 20 – 25 hp, con albero corto o lungo (escluso 2,6hp). A partire dai 9,9 hp si può scegliere tra avviamento manuale o elettrico.
Prezzi da euro 660,00 a euro 3.780,00 IVA INCLUSA
TENDER - RINNOVATA LA LINEA XMARINE. NUOVI BATTELLINI PER TUTTE LE ESIGENZE
La nuova offerta 2009 di tender Xmarine è composta da 5 serie di piccoli e robusti battelli, da 1,85 a 4,60 metri, che si differenziano per carena e pagliolato. Si può scegliere tra: pagliolato a stecche, gonfiabile classico, gonfiabile ad alta pressione, pagliolato in alluminio oppure carena a V rigida e profonda in vetroresina.
Sono offerti in package da Italmarine con i piccoli motori fuoribordo 4 tempi Parsun e con i nuovissimi fuoribordo elettrici Flover.
Prezzi da euro 480,00 (pagliolato a stecche da mt 1,85 con motore elettrico Flover) a euro 4.140,00 (pagliolato in alluminio mt 4,60 con 25 hp Parsun) IVA INCLUSA
NOVITA' - GENERATORI GENOVO POWER
Peso e dimensioni contenute, bassi consumi e minima rumorosità per i generatori Genovo Power. La regolazione computerizzata fornisce una emissione stabile di elettricità per la bassa distorsione delle onde sinusoidali. Due modelli da 1 o 2 kw.
Modello 1000 euro 815,00, Modello 2000 euro 1.235,00. IVA INCLUSA
Raggiunte le Azzorre domenica 8 novembre, gli accertamenti medici hanno escluso fratture: si tratta di una forte contusione muscolare alla gabbia toracica
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Il francese di SVR-Lazartigue domina la classe Ultim alla prima partecipazione e chiude la traversata in 6 giorni, 13 ore, 27 minuti e 40 secondi. Battuto di oltre sei ore il primato di Charles Caudrelier. «È un sogno d'infanzia che si realizza»
Il francese Corentin Horeau ha conquistato la vittoria nella classe IMOCA alla 13ª edizione della Route du Rhum-Destination Guadeloupe
L'arrivo previsto in Guadalupa è per giovedì 12 Novembre, 11.00 ora locale - 16.00 in Italia. Bonaccia quasi finita e Francesca è ripartita
Il francese conquista la vittoria dopo una regata di 9G,17H e 10'. Migliorato di oltre un giorno il precedente primato della classe. Un successo che prosegue la tradizione di famiglia, dopo le due vittorie del padre Laurent nel 1994 e nel 1998