È partita oggi alle 14:30 con ritmo sostenuto la Transat Café L’Or per Ambrogio Beccaria e il co-skipper Thomas Ruyant, che hanno lasciato i pontoni, supportati da un folto gruppo di tifosi, amici, familiari e rappresentanti del Main sponsor Mapei. Il duo italo-francese ha passato in terza posizione la boa di disimpegno e, dopo le prime miglia, si sono subito posizionati nel gruppo di testa della flotta IMOCA.
«Siamo partiti con più di venti nodi – racconta Beccaria – ma ci aspetta un crescendo notevole già stanotte, quando dovremo affrontare un fronte molto intenso: avremo 35 nodi per almeno sei ore e raffiche fino a 40. Sono condizioni che non ho mai sperimentato su questa barca: l’obiettivo sarà soprattutto evitare rotture. Dopo queste 24 ore impegnative e di bolina, inizierà la vera regata: affronteremo un’altra depressione che scende molto a Sud, probabilmente fino alle Canarie. Speravamo in condizioni di lasco, dove la nostra barca può fare la differenza, ma per gli Alisei bisognerà attendere ancora un po’».
Con un percorso di 4.350 miglia e una durata stimata tra i 12 e i 13 giorni di navigazione, la Transat Café L’Or 2025 rappresenta la prima traversata atlantica in classe IMOCA per Beccaria. «Rispetto al passato – aggiunge – la strategia cambia completamente: la barca reagisce in modo diverso alle onde e alle condizioni meteo. A differenza del Class40, qui non serve tanto vento per andare forte, ma l’angolo giusto. Parto con meno pressione del solito, sia perché io e Thomas non siamo tra i superfavoriti, sia perché lui è uno degli skipper più esperti in circolazione, con tre giri del mondo alle spalle».
Presentati a Milano “La Nautica in Cifre Monitor–Trend 25/26” e “Geografie della Filiera Nautica Italiana 2026”. Nel 24 generati oltre 13 miliardi di valore aggiunto e quasi 168 mila occupati, con una crescita dell’occupazione del 5,6%.
L’incontro ha preso spunto dall'ultimo libro di Bruni, “Cosa mi ha insegnato il vento” (Sperling & Kupfer), in cui Checco ripercorre la propria vita sportiva e personale, rivelando l’uomo dietro vittorie, sconfitte, paure e determinazione
Giovanili, Altura, Foil e Classi Olimpiche: una stagione intensa che copre tutto il territorio nazionale tra Gaeta, Marina di Ravenna, Manfredonia, Malcesine e Napoli
Con dieci prove portate a termine il Circeo risulta essere una campo di regata ideale per le competizioni veliche invernali
Disputata una sola prova. Appuntamento finale domenica 22 marzo con premiazione al Circolo Velico Riminese
Sabato la premiazione, ma già si pensa ai Porti Imperiali - Trofeo Emanuela Paola Re in programma il 21 e 22 marzo
Alessandra Sensini, plurimedagliata olimpica e coinvolta nel coordinamento dell’evento, racconta la principale novità di questa edizione de La Lunga Bolina l’arrivo della Coppa Italia Wingfoil Grand Prix il 25/26 aprile al Lido di Giannella (GR)
In Sardegna, a Quartu Sant'Elena, vittoria senza sbavature per l’equipaggio della Società Canottieri Garda Salò
Secondo fine settimana di regate per il Campionato Invernale organizzato a Chioggia da Il Portodimare, con la collaborazione dello Yacht Club Padova, che ha visto lo svolgimento di una sola prova a causa delle condizioni meteo
Concluso a Viareggio il tradizionale appuntamento Star organizzato dalla Società Velica Viareggina. Prossimo appuntamento con il sodalizio presieduto da Paolo Insom è per il 21 e 22 marzo con il Trofeo Darling Star