La manifestazione è stata organizzata in collaborazione con l’Associazione Italia Classi Laser e con il supporto logistico di Marina di Scarlino e Camping Piper, oltre che con il supporto e l’ausilio della Croce Rossa Italiana e della Capitaneria di Porto.
A dirigere il Comitato delle Proteste, il giudice internazionale triestino Mauro Marussi, mentre il Principal Race Officer è stato il sardo Giovanni Mameli, che hanno saputo gestire al meglio la complessa manifestazione, coadiuvati dalla nutrita flotta di volontari dei tre circoli, schierati nella gestione del campo di regata.
Va, quindi, in archivio la manifestazione, i cui principali protagonisti sono stati, per le diverse classi:
- Francesco Marrai (GV GUARDIA DI FINANZA), Classe Laser Standard
- Riccardo Lister (CLUB NAUTICO PESCARA), Classe Laser Radial maschile
- Matilda Talluri (CIRCOLO NAUTICO LIVORNO), Classe Laser Radial femminile
- Andrea Crisi (YACHT CLUB CANNIGIONE), Classe Laser 4,7 maschile
- Chiara Benini (FRAGLIA VELA RIVA DEL GARDA), Classe Laser 4.7 femminile
L’evento non rappresenta certo un episodio isolato nell’ambito dell’impegno per la stagione 2017 delle tre compagini maremmane, dopo un intenso mese di maggio, che ha visto il Club Nautico Scarlino protagonista della vela monotipo internazionale.
Intenso si prospetta essere anche il mese di giugno nel Golfo di Follonica dove, dopo la fine della regata Laser, si preparano altri due eventi.
La LNI Follonica sarà teatro del Campionato Nazionale Formula 18 (21-25 giugno); il Club Nautico Scarlino, invece, ospiterà, nelle stesse date, il Rendez-vous degli Swan Classici (disegnati da Sparkman & Stephens), con tre giornate di veleggiate nelle acque del golfo.
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L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
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