MOD70
Route des Princes: partita la terza tappa verso Plymouth
Roberto Imbastaro
Questa mattina a mezzogiorno è partita dalla baia di Dublino la terza tappa della Route des Princes. Gli otto multiscafi ancora in corsa hanno prima effettuato un piccolo percorso preliminare, un bastone di 7,2 miglia al largo del porto di Dun Laoghaire, per poi mettere la prua verso il largo. Il percorso è stato ulteriormente accorciato per i Multi 50 che non vireranno al Fastnet ma andranno direttamente verso Plymouth. Per loro, quindi, 345 miglia contro le 514 dei Mod 70. Questo non perché ci siano in giro perturbazioni fastidiose, ma proprio per l’esatto contrario. Poco vento potrebbe rendere la traversata un incubo anche piuttosto lungo per gli equipaggi. Pertanto una tappa che originariamente era prevista come una maratona (980 miglia con il tour dell’Irlanda per Ultimate e Mod 70 e 450 miglia per i Multi 50) si è sgonfiata nelle mani degli organizzatori a cui, dopo questa, non rimane altro che la passerella di 101 miglia della traversata della Manica verso Baie de Morlaix.
Al momento tutti gli equipaggi sono verso est, verso la punta del Galles, che dovrebbero raggiungere in serata dopo aver passato una prima fase di scarsa aria. Il vento sarà infatti gradualmente sempre più debole questo pomeriggio prima di girare a sud-ovest. Una volta passata la piccola isola di Bardsey (che darà un primo punto di bonus speciale al primo di ogni classe) la flotta della Route des Princes si dividerà in due con i MOD70 Edmond de Rothschild, Musandam Oman Air e Virbac-Paprec 70 e il Maxi80 Prince de Bretagne che riattraverseranno il Mare d'Irlanda per andare a doppiare il Fastnet prima di procedere verso le Scilly, dove invece si dirigeranno direttamente i Multi50s.
24/06/2013 20:27:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
La Coppa che divide: Barcellona, Auckland e il sogno (ancora aperto) di Napoli
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
RORC Transatlantic Race: maxi yacht al via da Lanzarote verso Antigua
Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
Trofeo Jules Verne: foil inutilizzabile per IDEC
Le condizioni particolarmente calme di ieri hanno permesso all’equipaggio di notare il danno al foil di dritta, lo stesso che aveva urtato ad alta velocità una grande rete da pesca con i suoi galleggianti durante il passaggio sotto Capo Leeuwin
Lago Maggiore: XI edizione “in cantiere” del Convegno nazionale "Tra Legno e Acqua"
Sabato 31 gennaio, presso la Fondazione Officine dell’Acqua di Laveno Mombello torna “Tra Legno e Acqua”, l’autorevole convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni storiche e della marineria tradizionale
Proteste in regata? Ci penserà l'AI
ZF Media lancia l'esperimento "Regatta Advisor" una Web App alla quale potrai descrivere un incidente di regata, vedere quali regole si applicano al tuo caso, avere un quadro più chiaro, utile per la protesta