E’ un appuntamento speciale quello in programma nel lungo fine settimana da venerdì 5 a domenica 7 luglio sul campo di regata di Riva del Garda perché si ritroveranno assieme i migliori specialisti di due delle classi di riferimenti del mondo one design firmato Melges: la flotta Melges 24 e Melges 32.
Per la classe Melges 24 quello tra le boe della Fraglia Vela Riva è il sesto appuntamento del proprio circuito continentale (secondo evento in Italia dopo l’opening dello scorso aprile ospitato a Trieste dallo Yacht Club Adriaco) mentre per la classe Melges 32 si tratta del terzo Grand Prix 2024 che fa seguito alle due precedenti sfide disputatesi sul campo di regata del Circolo Velico Sferracavallo.
Il tema conduttore per quanto riguarda i Melges 32 sarà quello di verificare l’imbattibilità del norvegese Pippa II di Lasse Petterson vincitore di entrambi i Grand Prix stagionali fin qui disputati e numero 1 del ranking già dalla scorsa stagione chiusa con il successo nel circuito 2023.
Tra i principali candidati pronti a provare a dare l’assalto al regno di Lasse Petterson i due equipaggi tedeschi, quello di Wilma di Fritz Homann e quello di Heat di Max Augustin, il team ungherese di Farfallina di Arpad Shatz (secondo nell’ultimo Grand Prix disputato) oltre al Campione del Mondo Melges 32 in carica l’italiano Enfant Terrible di Alberto Rossi che torna sullo stesso campo di regata dove lo scorso anno conquistò il titolo iridato. Presente al via anche il team di Taiwan dell’armatore esordiente nella classe Melges 32 Anthony Tai
Il primo “warning signal” per le 8 prove del programma Melges 32 è previsto alle ore 13.00 di venerdì 5 luglio.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido