La manifestazione, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda, ha visto in gara 13 equipaggi che si sono scontrati durante 3 giorni di regate per un totale di 5 prove. Nelle prime due giornate, l'equipaggio capitanato da Vincenzo Onorato ha conquistato in entrambe le prove svolte il più alto gradino del podio, portandosi così in testa alla classifica fin dal primo giorno.
Durante l'ultima giornata (Domenica) i Mascalzoni hanno ottenuto un 2°, un 4° e un 3° posto, totalizzando così in classifica generale, dopo cinque prove, 11 punti totali. Seconda classificata, ad un solo punto da Mascalzone, è giunta Vamos Mi Amor di Charles De Bourbon, seguita da Groove di Guido Miani (18 punti), entrambi portabandiera dello Yacht Club di Monaco.
Assieme a Vincenzo Onorato che come sempre è stato al timone, hanno vinto Adrian Stead (tattico), Matteo Savelli, Pietro Manunta e Giulia Mazzotti.
Mascalzone Latino ha esordito per la prima volta in questa classe durante questa manifestazione. Vincenzo Onorato ha commentato così l'eccellente ersordio: "E' stata una regata entusiasmante, corsa nella cornice ambientale più bella del mondo. Sono felice della vittoria ma soprattutto di avere regatato con marinai che sono soprattutto gentiluomini".
La Smeralda 888, le cui dimensioni sono appunto pari a 8 metri e 88 cm, è un'imbarcazione a deriva fissa zavorrata, armata a sloop e progettata dallo studio navale German Frers.
CLASSIFICA GENERALE:
1 MASCALZONE LATINO - Vincenzo Onorato (1 1 2 4 3) 11 pt
2 VAMOS MI AMOR - Charles De Bourbon (4 4 1 1 2) 12 pt
3 GROOVE - Guido Miani Y C M AUS (3 2 4 3 6) 18 pt
4 BEAR ESSENTIAL- Ian Isley (7 5 3 5 5) 25 pt
5 FIRE - Roberto Mangifesta (8 3 9 6 1) 27 pt
6 SMERALDA 3 - Charlie Shumway (5 7 5 7 8) 32 pt
7 ANOTHER AFFAIR - Paul Basson (2 14 8 2 7) 33 pt
8 ADSGLEN - Alderico Paganini (6 14 6 8 4) 38 pt
9 SMERALDA 2 - Bruce Huber (10 6 7 14 14) 51 pt
10 BOTTA DRITTA - Adalberto Miani (10 8 10 14 9) 51 pt
11 SMERALDA 5 - Federico Bonadeo (10 10 12 9 10) 51 pt
12 SMERALDA 4 - Jan Erzberger (10 10 11 10 12) 53 pt
13 PINTA - Florian Horbert (10 14 13 12 11) 60 pt
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
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