Mondolfo, 3 settembre 2008 – Dreaming S.p.A. e Pershing S.p.A. hanno annunciato in data odierna la decisione, raggiunta di comune accordo, di non rinnovare il rapporto di distribuzione esclusiva che lega le due società dal 1998. Questa scelta, a lungo ponderata, è l’espressione di un consensuale accordo tra le due società. Fausto Filippetti, Presidente di Dreaming S.p.A. – società commerciale di Dreaming Group S.p.A. – e Tilli Antonelli, Presidente di Pershing S.p.A., hanno dichiarato che tale decisione riflette le nuove strategie delle due aziende che conducono di conseguenza a una naturale separazione.
“Dreaming ha ricoperto fino ad oggi il ruolo di dealer esclusivo di Pershing per l’Italia e la Francia, contribuendo a consolidare la posizione nel mercato nautico del marchio Pershing. Tuttavia, la futura strategia impone una nuova direzione per il Gruppo Dreaming, fortemente orientato ad assumere il ruolo di costruttore di motor yacht oltre a quello di distributore” ha commentato Fausto Filippetti.
Dreaming Group ha preannunciato infatti un’espansione della gamma di prodotti e la volontà di rafforzare la rete di distribuzione internazionale.
A sua volta il Presidente di Pershing, Tilli Antonelli dichiara che "Dreaming è stato un partner importante per Pershing ma oggi gli obiettivi di entrambe le aziende sono cambiati e ognuno prenderà la propria strada.”
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani