Avvio impegnativo e spettacolare per il Campionato Italiano Multiscafo UACC (Unione A-Classica Catamarani) in corso da ieri venerdì 12 giugno a Marina di Pietrasanta. Le tre gare previste nella prima giornata si sono svolte regolarmente nonostante le condizioni meteo non favorevoli, che hanno messo atleti e giuria a dura prova.
Dopo il primo round a guidare la classifica è l’esperto Alberto Farnesi, portacolori dell’Hammars Bat Sallskap (Svezia). Alle sue spalle Teo Di Battista del Circolo Velico Cesenatico e Graziano Tamburini del Circolo Velico Rio Pircio. Un terzetto tallonato dall’agguerrita pattuglia con tutti i migliori – Francesco Marcolini, Riccardo Mellina Gottardo, Luca Micolitti e Roberto Casadei – ancora in corsa per il successo finale.
Questa mattina sul campo di gara soffia vento di scirocco a circa 8 nodi, presupposto ideale per un’ottima seconda giornata di gare (inizio ore 13). Il pubblico potrà godersi lo spettacolo offerto dai catamarani in lizza per il titolo italiano – barche veloci, tecniche e dalle spiccate doti acrobatiche – assistendo alle varie prove comodamente dal Pontile di Tonfano. Tre le prove in programma con formula “tutti contro tutti”, della durata di circa 30 minuti ciascuna.
Alle 19 atleti ed organizzatori si ritroveranno sulla spiaggia del Nimbus Surfing Club di Fiumetto per commentare la gara. Seguirà una cena sul mare.
Domani (domenica 14 giugno), con inizio alle ore 13, terzo round di gara con le ultime tre prove del Campionato. In serata, intorno alle 19, proclamazione del vincitore, primo in assoluto a potersi fregiare del titolo di Campione Italiano UACC. Al vincitore andrà in premio il “Trofeo Cesare Tognetti” che onora la memoria di un ottimo velista di catamarani attivo sul litorale di Marina di Pietrasanta e Viareggio negli anni Settanta e Ottanta.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo