Armel Le Cléac’h, à bord de son monocoque 60 pieds bleu et blanc, prend la tête du classement. Belle remontée pour le skipper qui oscillait entre la 2nde et la 4ème place depuis le départ de cette 2ème étape de l’Europa Warm’Up. Depuis son premier virement de bord en fin de journée hier il a réussi à devancer ses camarades et à prendre les devants. Au classement de 12h ce mardi, il détient une dizaine de milles d’avance sur PRB qui le seconde. L’objectif maintenant est de conserver cette place de leader.
Le skipper du Mono 60’ Banque Populaire qui reprend très vite ses repères en solitaire commentait ce matin son parcours et sa situation : « Salut à tous! Toujours au près en ce matin du 29 mai. On commence à connaître cette allure par cœur après un convoyage Port-la-Forêt/Barcelone avec déjà 80% de près et une première étape de l'Europa Warm’Up dans les mêmes proportions... Enfin au moins on est bien calé sur son matelas à 20° de gite pour dormir ! Je suis actuellement à moins de 200 milles de l’île de Santa Maria que je devrais passer cette nuit pour attaquer un grand bord de portant. Merci à Jacquo (nldr : Jacques Caraës, directeur de course) pour avoir mouillé sa bouée de dégagement aussi bien !! Ce qui est dommage c'est qu'on ne verra que les lumières de l'île une nouvelle fois… »
Le moral à donc l’air au beau-fixe à bord de Banque Populaire et Armel entend bien tout mettre en œuvre pour garder sa place en tête de flotte détenue jusqu’alors par Jean-Pierre Dick sur Virbac-Paprec 3 qui a malheureusement rencontré un problème technique dans la soirée de lundi qui l’a obligé à rebrousser chemin vers Lisbonne. Armel Le Cléac’h est de tout cœur avec son camarade « Jean-Pierre a fait une super course jusque là. Au moins il vaut mieux que ça arrive maintenant que dans 6 mois. »
Ci sono vittorie che nascono dal dominio e altre che prendono forma nella resistenza. Quella di Ambrogio Beccaria alla Vendée Arctique – Les Sables d'Olonne 2026 appartiene senza dubbio alla seconda categoria
Se la clamorosa rimonta di Ambrogio Beccaria resterà negli annali della classe IMOCA, la storia di Élodie Bonafous è quella di una regata brillante trasformata in una dolorosa lezione dal regolamento
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