Il Comitato di I Zona FIV annuncia il suo rafforzato impegno verso la sostenibilità ambientale e sociale nelle attività veliche. Grazie all’inserimento di Andrea Arasio
come Referente per la Logistica e la Sostenibilità, il Comitato introduce per la prima volta in Consiglio una figura dedicata esclusivamente a queste tematiche strategiche, anche se senza
diritto di voto, dimostrando una forte attenzione verso uno sviluppo sostenibile e responsabile.
Alessandro Pezzoli, Presidente della I Zona FIV, ha sottolineato l’importanza di organizzare eventi velici con un occhio di riguardo alla sostenibilità. “È fondamentale ottimizzare le attività attraverso la collaborazione tra i Circoli, promuovendo un approccio che rispetti l’ambiente e sostenga il network territoriale”, ha dichiarato Pezzoli. L’adozione di pratiche sostenibili non solo riduce l’impatto ambientale, ma favorisce anche la coesione e il valore sociale tra le comunità veliche. Tra i principali progetti, emerge l'impegno per una formazione diffusa e ottimizzata.
Attraverso le attività della Formazione Istruttori e della Direzione Tecnica Zonale, il Comitato mira a sviluppare le tre aree di Ponente, Centro e Levante, riducendo gli spostamenti inutili e migliorando l’accessibilità per i partecipanti, ottimizzando così risorse ed energia.
Il Consiglio Zonale di Maggio sarà largamente dedicato alle strategie di sostenibilità ambientale e sociale che il Comitato intende mettere in atto a partire da giugno 2025. Tra le iniziative in programma, si prevede un’ampia diffusione di queste misure a tutti i Circoli della I Zona per incoraggiare un’adozione di pratiche virtuose.
“Invitiamo tutti a rimanere in contatto per scoprire come saranno messe in pratica queste strategie nel secondo semestre 2025”, ha aggiunto Pezzoli. Con questa svolta sostenibile, la I Zona FIV si pone come esempio a livello nazionale per le altre organizzazioni sportive, dimostrando come sia possibile combinare innovazione, rispetto per l’ambiente e crescita sociale all'interno di un settore competitivo come quello velico. Il Comitato di I Zona FIV rappresenta uno snodo fondamentale per la promozione della vela in Liguria. Con un focus sull’eccellenza formativa, l’innovazione gestionale e la sostenibilità, il Comitato collabora attivamente con i Circoli Velici locali per promuovere il valore dello sport e il rispetto per l’ambiente.
Si sono aperte ufficialmente oggi le iscrizioni per gli espositori alla 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale, in programma a Genova dall’1 al 6 ottobre 2026
La Classe J22 Italia consolida il proprio percorso di rilancio e annuncia il Campionato Italiano J/22 2026, in programma a Napoli dal 7 all’11 ottobre presso la Lega Navale Italiana – Sezione di Napoli
Un programma ricco e variegato quello che è stato presentato questa mattina dalla Compagnia della Vela nella sede sociale di San Marco, alla presenza di stampa, autorità, istituzioni e associazioni
La prima giornata del Nelson’s Cup ha mostrato l’intero spettro meteo caraibico: instabilità e groppi al mattino, seguiti da alisei in attenuazione nel pomeriggio
La prima giornata della classe IMA Maxi alla RORC Nelson’s Cup si è aperta con condizioni estreme nelle acque di Antigua e Barbuda, dove un violento groppo ha colpito la flotta pochi minuti prima della partenza delle 11.00
Dopo dieci prove i campioni tricolore in carica guidano la classifica provvisoria anticipando Enjoy 2 di Luca Silvestri -al comando del Trofeo Lozzi- e Pelle Rossa del vicepresidente della Classe Italiana J24 Gianni Riccobono
Mancano ormai pochi giorni alla prima tappa del Trofeo del Timoniere Assometeor 2026, che prenderà il via da Napoli nelle giornate del 21 e 22 febbraio nelle acque del Golfo partenopeo
Vittoria nella categoria mixed per l’equipaggio della Società Canottieri Garda Salò, che conquista anche il primo posto nella classifica femminile con Margherita Martarelli e Camilla Ceruti
Prosegue nel segno del grande spettacolo la RORC Nelson’s Cup Series 2026 ad Antigua. La 2a giornata di regate è stata caratterizzata da un vento da est stabile sui 16 nodi, leggermente più intenso rispetto all’esordio, e da uno splendido sole caraibico
Argo (Mod 70), che già deteneva il record dal 2023 (3h14’23’’), ha abbassato il limite a 2h29’20’’, migliorando la prestazione del 25%. Leopard 3 (IRC) ha fermato il cronometro su 3h32’58’’, demolendo il precedente record monoscafi (4h1’42’’ nel 2023)