Dopo la pausa estiva il Ferrarese Racing Team è tornato in regata, con un intenso calendario, che ha preso il via il 17 settembre con gli Internationaux de France, match race di Grado 1° organizzato a Brest (Francia) dall’APCC Voile Sportive.
Un ottimo ritorno quello dunque del team di Simone Ferrarese, che ha vinto il Round Robin con 10 vittorie e una sola sconfitta, guadagnando così un posto di diritto ai quarti di finale. Al secondo posto della classifica provvisoria dopo il Round Robin ha concluso il team del neozelandese Laurie Jury, terzo quello del francese Pierre Antoine Morvan.
Molto alto il livello della competizione che vede in gara skipper internazionali come il francese Pierre Antoine Morvan, l’australiano Keith Swinton, i neozelandesi Laurie Jury e William Tiller rispettivamente al terzo, quinto, sesto e nono posto della ranking list mondiale di match race.
Le regate, che si svolgono a bordo dei J80, si concluderanno il 21 settembre, giorno in cui verranno disputate la semifinale e la finale. Le condizioni meteo per la settimana di regate si preannunciano ottimali, con brezze dai 12 ai 15 nodi e temperature miti.
“Non vedevamo l’ora di tornare in regata” ha raccontato Simone Ferrarese al termine delle regate odierne. “Quest’anno il calendario regate è stato ricco di appuntamenti, una pausa era fondamentale per ricaricare le energie, ma era tempo di tornare in acqua. In questa occasione siamo partiti con il piede giusto, se rimarremo concentrati e ognuno darà il suo massimo, il risultato verrà da se.”
A conclusione degli Internationaux de France de Match-Racing, il Ferrarese Racing Team si allenerà a Marsiglia con l’equipaggio di Peter Gilmour, proprio su richiesta del match racer australiano. Dopodiché tornerà in regata dal 24 al 29 settembre il Match Race de France, sesta tappa dell’Alpari World Match Racing Tour.
Arca di Furio Benussi vince per la quarta volta consecutiva la Barcolana di Trieste, con 1858 imbarcazioni a vela al via
Alkedo Cetilar centra la vittoria nella tappa finale e il terzo posto nel circuito. Platoon Aviation conquista in crescendo le 52 SUPER SERIES 2026
Quattordici prove complessive a Su Siccu per i migliori dieci Under 13 e Under 17 della Ranking nazionale 2026. Sole e maestrale anche nella giornata conclusiva, con vento in aumento nelle ultime due regate
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua