VELA - Altre due bellissime giornate di regate, il 30 Giugno e il 1 Luglio, con le tre classi Laser in acqua, hanno chiuso la quarta edizione del Lago di Bracciano Sailing Contest.
Nonostante la temutissima presenza dell’anticiclone nord africano “Caronte”, grazie alla termica estiva il vento non si è fatto desiderare troppo e alla fine dei due giorni di regate è stato possibile portare a termine regolarmente quattro prove.
Si conclude così, con successo, anche quest’anno, la quarta edizione del Lago di Bracciano Sailing Contest con in acqua oltre 300 regatanti che hanno regatato in ben 12 classi di derive e catamarani che sono state suddivise su cinque diversi campi di regata.
Il Lago di Bracciano, anche con la sapiente regia del Comitato Bracciano Sailing (www.cobrasail.net), si è quindi confermato ancora una volta uno specchio d’acqua degno di ospitare importanti competizioni anche di livello nazionale ed internazionale.
L’edizione di quest’anno è stata inoltre caratterizzata dall’adozione di una nuova formula logistica che ha previsto che le varie classi fossero dislocate su 5 basi operative per meglio facilitare le operazioni sia a terra, sia in acqua del Comitato Organizzatore e dei regatanti.
Per la Classe Laser Standard vittoria di Simone Provenzano seguito da Alberto Ferrari e Luca Frascari. Per la Classe Laser Radial vittoria di Maelle Frascari seguita da Bruno Fischetti e Marcello Nicoli. Per la Classe Laser 4.7 vittoria di Gianluca Ricciarella seguito da Ben Moussa Maria Valenti e Laura Camilli Meletani.
La manifestazione è stata organizzata sotto l’egida della FIV, Comitato IV zona, con la preziosa collaborazione del Consorzio del lago di Bracciano.
Anche quest’anno di fondamentale importanza il supporto fornito dal main partner, Capgemini (www.capgemini.it), una delle maggiori multinazionali di Management Consulting, Information Technology e Outsourcing di origine europea. La Capgemini è da sempre sensibile al mondo dello sport e particolarmente a quelle discipline in cui il gioco di squadra e l’affiatamento del team fanno la differenza, aspetti che caratterizzano l’attività dell’impresa.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Domenica 27 settembre è stata la giornata degli arrivi e degli ultimi allenamenti, con il Golfo animato dalle vele dei Maxi e dei Modern e, nel pomeriggio, dall'ingresso delle imbarcazioni classiche provenienti da Cannes