Lo skipper russo Dimitry Samokhin dello Yacht Club di St. Peterburg è il vincitore delle regate internazionali della"Hans Detmar Wagner Cup" che si è conclusa oggi sulle acque del lago di Garda di Torbole, inserita negli eventi sportivi di BMW Yacht Sport. Lo skipper di San Pietroburgo ha battuto l'olimpionico britannico Lawrie Smith, grande protagonista di ben 3 edizioni del Giro del Mondo a vela e già skipper in Coppa America. Terzo trova spazio il forte tedesco Marc Pickel, ex campione con la classe olimpica delle Star, quarto il belga Ben Van Cauwenbergh, quinti nuovamente i tedeschi con Ingo Ehrlicher, alla tattica l'ex vice campione Mondiale della Star, Werner Fritz; sesto il britannico Klaus Diederichs Klaus, settimo Vincent Hoesch, già Mondiale della Star. In gara c'erano 47 equipaggi di 11 Nazioni. I migliori 10 sono approdati alle regate della finalissima della "Bmw Club" con in palio una vettura della serie X 6. La sfida è di fatto un vero Campionato Mondiale della classe Dragoni, l'ex categoria olimpica, chiamata la barca dei re, visto che in passato le regate più titolate erano animate dalla presenza di Costantino di Grecia (Medaglia d'oro a Roma nel 1960), suo cognato Juan Carlos di Borbone, Harald di Norvegia. La sfida della classe Dragoni era inserita nel lungo calendario delle eventi promossi da BMW Yacht Sport. In mattinata BMW e il Circolo Vela Torbole hanno incontrato una ristretta rappresentanza della stampa dell'area del lago di Garda, dopo che nei giorni scorsi i giornalisti del nord Europa avevano potuto testare tutta la nuova gamma della casa di Monaco di Baviera. Il Circolo Vela Torbole ha , come sempre, al suo fianco per questa serie di competizioni veliche i suoi partner istituzionali di Trentino spa, Trentodoc, InGarda, i supporter di BMW, Marine Pool, Wd 40, Trentingrana, Lizzard.
Ufficio PR CVT 2013
I PRIMI 10 della HANS DETMAR WAGNER CUP
1 RUS 76 Samokhin Dimitry, YC S.PETERBURG 18,0
2 GBR 785 Lawrie Smith, Ossie Stewart, Joost Houweling, Glendore 37,0
3 GER 11 Marc Pickel, Frithjof Kleen, Paul Farien, KYC 40,0
4 BEL 80 Van Cauwenbergh Ben, Manu hens, Thibaud den Hartigh, 42,0
5 GER 1068 Ingo Ehrlicher, Fritz Werner, Auracher Thomas, BYC 45,0
6 GBR 758 Diederichs Klaus, RORC 46,0
7 GER 10 Vincent Hoesch, Liebner Peter, Koch Roman, CYC 75,0
8 HUN 57 Kis-Szolgyemi Ferenc, K Vezer, T. Kiss, KVK Csopak 76,0
9 RUS 34 Senatorov Vasiliy, Ivaskintsou Igor, Muzichenko Alex, Pirogovo Tolyatti 79
10 GER 1123 Michael Zankel, Blinn Phil, Waack Stefan, NRV
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
ILCA 6 Youth Europeans: vento instabile a Salonicco, qualificazioni ancora apertissime. Sofia Berteotti brilla tra le Under 17
KINDAKO di Stefano Visintin difende la leadership open; nei Corinthian in testa Magique et Terrible di Malika Bellomi
Al Galata la presentazione della spedizione remiera Aquileia–Venezia, nel cinquantesimo anniversario della storica impresa del 1976; l'imbarcazione di Camogli si prepara alla sesta partecipazione alla Regata Storica di Venezia
ILCA 6 Youth Europei: gli azzurri protagonisti a Salonicco, Murri sale sul podio provvisorio e Berteotti guida tra le Under 17
The Ocean Race: nasce "United by the Ocean", Paul Meilhat e Mariana Lobato lanciano la sfida per il 2026 e il giro del mondo 2027
Dal traffico di migranti alla protezione ambientale: confiscata nel 2024 e recuperata dalla Lega Navale Italiana dopo un anno di lavori, “Sentinella Blu” salpa per una missione scientifica di tre mesi lungo la rotta ionico-adriatica
Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Al Marina Rubicon di Lanzarote il team da battere è Sled, il team di Takashi Okura, recentemente incoronato campione del mondo
Per la vela italiana il bilancio è positivo. Il quarto posto di Rosetti conferma la competitività del progetto Maccaferri Futura, mentre Sericano e Fornaro proseguono il loro percorso di crescita in una classe molto competitiva