Il francese Cedric Chateau, con Yann Chateau centrale e Antoine Corson prodiere, si è aggiudicato le Christmas Match Races 2009 di Brindisi in una combattuta finale con la campionessa britannica Lucy Macgregor. Terzo il vice campione italiano 2009 della specialità, Roberto Ferrarese, che ha avuto la meglio sull'altro transalpino Francois Morvan.
Basse temperature e pioggia hanno accompagnato il round robin di sabato 12 dicembre, mentre domenica 13 il maestrale ha spazzato le nubi e ha regalato una giornata di sole a beneficio soprattutto di equipaggi e umpire guidati da Alfredo Ricci provenienti da Francia, Gran Bretagna e Svezia, mentre pugliesi, greci e concorrente spagnolo (nonché la gentile componente del team arbitrale giunta dalle Bahamas) sono più abituati a queste condizioni anche in pieno inverno.
Chateau ha sfruttato al massimo la propria conoscenza dello Stadio del Vento, il campo di regata per il match racing nel porto medio di Brindisi dove ha gareggiato altre volte, ma ha dimostrato anche una discreta evoluzione agonistica, molta concentrazione e determinazione sbagliando pochissimo. E' stato il giovane timoniere francese l'unico a sbarrare la strada alla Macgregor e alle sue compagne Annie Lush e Christina Bassadone, che erano riuscite anche a battere dopo tre tiratissimi flight un Roberto Ferrarese non in perfetta forma a causa di problemi alle ginocchia. Sesto sui dieci in gara l'altro equipaggio femminile della croata Petra Kliba con in barca Nikolina Dakulovic, Jelena Prekalj ed Elisabetta Picca a prua.
I J22 del Circolo della Vela Brindisi torneranno in acqua il 27 e 28 febbraio 2010 per le Winter Match Races, con numerose prenotazioni da vari Paesi. Il Circolo della Vela Brindisi ha accolto con soddisfazione e sollievo nel corso di una cerimonia nella serata di sabato, l'impegno del sindaco Domenico Mennitti ad escludere -assieme all'Autorità portuale- interventi strutturali nello stesso specchio d'acqua dello Stadio del Vento che potrebbero ostacolare le attività veliche. Ora sarà possibile perfezionare l'utilizzo di quest'area anche per l'accesso al pubblico in vista di futuri impegni di carattere nazionale ed internazionale nel campo del match racing (a partire dal Centro federale di preparazione olimpica).
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura