Al finlandese Antti Lutha è andata la vittoria nel Christmas Match Race di grado tre, disputatosi il 5 e 6 dicembre, e organizzato dal Circolo della Vela Brindisi nello “Stadio del Vento”, nel porto medio della città. Secondo il giovane timoniere della LNI Trani Valerio Galati, che divide i suoi impegni tra match racing e Laser Standard, terzo l’equipaggio francese di Maxime Mesnil, quarto posto per l’austriaco Julian Kircher.
Questo il verdetto di una splendida giornata di sole ma poco fortunata per il vento, sceso a 5 nodi e anche meno, con gli equipaggi impegnatissimi nel distribuire bene il peso nei loro J22 per sfruttare al massimo la scarsa pressione, e soprattutto nel non commettere errori, che in condizioni simili non consentono di recuperare. I round robin eliminatori di sabato e i flight di semifinale e finale si sono svolti sotto la strettissima sorveglianza in acqua degli umpire guidati da Alfredo Ricci, mentre il Comitato di Regata è stato presieduto da Vito Moretti.
Lutha vince per la seconda volta nelle acque di Brindisi, Galati si conferma sempre più un emergente della vela pugliese con grandi margini ancora di crescita e miglioramento e lo Stadio del Vento si conferma un'ottima opzione per questo tipo di specialità, dove il vento (se c’è) ha la stessa intensità rispetto al mare aperto, ma con problemi di onda sensibilmente ridotti.
Soddisfatti equipaggi, giudici e organizzatori. Il Circolo della Vela Brindisi ormai ha una notevole esperienza nell’organizzazione di match race, avendo alle spalle oltre a vari edizioni di trofei di grado 3, anche una prova selettiva della Nation Cup ISAF, due Campionati Italiani femminili e uno Under 19. Il Christmas Match Race 2015 si è avvalso del sostegno del main sponsor iSkilled.
Premiazione nel pomeriggio di ieri al Marina di Brindisi, dove ha sede il Circolo della Vela, con i ringraziamenti del presidente Teo Titi ai nove equipaggi che si sono misurati nella due giorni, ai giudici federali e allo staff che ha reso possibile l’evento. Da oggi lo Stadio del Vento torna ad essere occupato dai ragazzi della scuola vela e dei team agonistici delle classi Laser e Optimist sino al prossimo appuntamento con il match race.
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
La pioggia non ferma le regate: mattina e pomeriggio, programma completo. La cerimonia di premiazione e chiusura: tutti i titoli italiani e i podi
Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
Conclusa a Viareggio la ventunesima edizione del Raduno Vele Storiche Viareggio, organizzato dall’associazione presieduta da Gianni Fernandes, insieme al Club Nautico Versilia guidato dall’Amm. Ispett. Capo (Cp) Marco Brusco
Il maxi di Remon Vos chiude le 606 miglia in 51 ore, 51 minuti e 50 secondi. Intanto prosegue la sfida per la classifica IRC, con Django 7X e Balthasar ancora in lotta.
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua
Ambrogio Beccaria: una seconda Route du Rhum, la prima in IMOCA a bordo di “Allagrande Mapei”