mercoledí, 21 ottobre 2026


ARGOMENTI
IN EVIDENZA

middle sea race    iqfoil    vela paralimpica    ambrogio beccaria    route du rhum    vele d'epoca    america's cup    vela olimpica    ryccs    uvai    veleziana    rs 500    fiv    optimist    regate    ilca   

RECORD

Atlantico: Spindrift 2 alla caccia del record di Groupama

atlantico spindrift alla caccia del record di groupama
Roberto Imbastaro

In stand-by a Portimao, nel sud del Portogallo dal 7 ottobre scorso, Spindrift 2, il più grande trimarano per regate oceaniche del mondo, e l'intero equipaggio di Dona Bertarelli e Yann Guichard, possono finalmente sperare per le prossime 48 ore in una "finestra meteo” che consenta loro di tentare il record sulla rotta di Cristoforo Colombo, la Route de la Decouverte o Discovery Route, tra Cadice  e San Salvador (Bahamas), detenuto dal maxi-tri Groupama dal 2007. Il grande multiscafo, nella sua nuova livrea color oro, bianco e nero, potrebbe attraversare la linea di partenza nella baia di Cadice martedì 29 ottobre  intorno alle ore 12:00 UTC (13.00 ora italiana).

Dopo tre settimane di "stand by" a Portimao, dove l’anticiclone delle Azzorre si era affievolito e aveva lasciato spazio a una serie di depressioni molto forti che stanno ancora flagellando la parte occidentale della penisola iberica, l’alta pressione sta finalmente risalendo, generando così dei venti consistenti da nord est che consentiranno a Spindrift 2 di lanciarsi verso le Canarie.

Yann Guichard e Dona Bertarelli devono quindi cogliere questa occasione per poter partire e dovranno studiare fino all'ultimo momento quando attraversare la linea di partenza virtuale a Cadice. "La finestra che ci si presenta è abbastanza buona con una navigazione negli Alisei per la gran parte del percorso. In partenza - spiega Yann Guichard - dovremmo uscire rapidamente fuori della costa spagnola e dalle sue zone d'ombra vento per beneficiare del flusso settentrionale che si installerà e oscillerà tra i 25-30 nodi. La prima parte verso le Canarie sarà molto sportiva, con tante strambate e un vento costante. Tuttavia le depressioni che si sono accumulate nelle ultime settimane hanno generato un mare da nord-ovest abbastanza formato e forte, non molto favorevole per la velocità, perché troveremo quasi 4 metri di onda Dopo aver lasciato Gran Canaria sulla nostra dritta, dovremo affinare la nostra strategia e scegliere il modo migliore per raggiungere San Salvador: a nord, più vicino alla rotta diretta, o più a sud, dove potremmo trovare condizioni migliori".

Come di consueto su un record a lungo termine,  c’è incertezza al di là della previsione di cinque giorni, e la zona di arrivo a San Salvador è ora soggetta agli effetti di un "collo barometrico”, una zona di transizione tra due sistemi dove le arie che girano sono scarse e debolissime.


Una volta che il cronometro sarà partito, l'intero equipaggio di Spindrift 2 sarà immerso per la prima volta in una gara contro il tempo, in un'atmosfera che promette di essere molto eccitante e sportiva.” Il ritmo sarà sostenuto dall'inizio alla fine -
conclude Dona Bertarelli - e bisognerà metterci del ritmo per tutta la traversata per cercare di cogliere questo record, perché non c’è tanto margine”.
 

L'equipaggio a bordo di Spindrift 2:
Dona Bertarelli
Yann Guichard
Xavier Revil
Jean Baptiste il Valiant
Antoine Carraz
Thierry Douillard
Christophe Espagnon
Sébastien Marsset
Nicolas Texier
Erwan Tabarly
François Morvan
Thomas Rouxel
Simone Gaeta
Erwan Israel

Tempo da battere: 7 giorni, 10 ore , 58 minuti, 53 secondi
Record detenuto da Groupama 3 ( Franck Cammas ) dal 2007
Distanza : 3884 miglia


28/10/2013 07:45:00 © riproduzione riservata






I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

Gli italiani alla Rolex Middle Sea Race

L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata

Rolex Middle Sea Race: record di maxi al via

Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato

Primo giorno di regate al Campionato Italiano Classi Foil di Malcesine

Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil

Alinghi riparte da Napoli: Women & Youth al completo, BoatOne si prepara al ritorno in acqua

Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova

Concluso a Malcesine il primo Campionato Italiano Classi Foil

La pioggia non ferma le regate: mattina e pomeriggio, programma completo. La cerimonia di premiazione e chiusura: tutti i titoli italiani e i podi

Rolex Middle Sea Race, Black Jack 100 all’attacco: sette miglia tra i primi dieci

Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato

Robotica e AI: Fincartieri progetta il Cantiere Navale del futuro

Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...

Europei ILCA U21: a Bodrum trionfo azzurro con Ginevra Caracciolo

Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"

Vele Storiche Viareggio 2026, i vincitori del 21° Raduno

Conclusa a Viareggio la ventunesima edizione del Raduno Vele Storiche Viareggio, organizzato dall’associazione presieduta da Gianni Fernandes, insieme al Club Nautico Versilia guidato dall’Amm. Ispett. Capo (Cp) Marco Brusco

Ferrari Hypersail: completato lo scafo

Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua

Utilizzando questo sito accetti l’uso di cookie per analisi e pubblicità.  Approfondisci