Nel panorama sportivo del prossimo fine settimana un ruolo certamente di primo livello spetta alla regata Pescara-Tremiti-Pescara. Si tratta di una classica della vela d’altura, notevolmente selettiva se solo teniamo conto della distanza. Un percorso ininterrotto di 120 miglia, dal porto turistico pescarese alle prossimità della riserva naturale marina costituita nelle isole Tremiti (località Punta secca dell’isola S.Domino). Di particolare rilevanza, inoltre, la presenza del Fai – Fondo Ambiente Italiano, che ha concesso al Club Nautico Pescara il suo patrocinio e il Trofeo da assegnare al 1° classificato. La presenza del Fondo, che si occupa del recupero e restauro del patrimonio artistico e naturalistico italiano, è stata assicurata da una proposta del capo delegazione Luca Di Pietro e dalla consigliera Marisa Atalmi. La partenza è fissata alle ore 17 di venerdì 29 maggio e l’arrivo delle prime imbarcazioni è previsto dopo 24/25 ore, condizioni metereologiche e velocità del vento permettendo. Un tempo di percorrenza il cui record di 24h 39’46” è detenuto da “Lisa” di Giovanni Di Vincenzo.
L’ordine d’arrivo darà vita a due classifiche distinte. La prima, connessa alla regata Pescara-Tremiti-Pescara, mentre la seconda, quale terza tappa, designerà il podio della “Coppa Primaverile d’Abruzzo - Memorial Eriberto”.
La 23ª Rolex Swan Cup è iniziata a Porto Cervo con una flotta record di 170 imbarcazioni, riunite dallo Yacht Club Costa Smeralda per celebrare anche il 60° anniversario del cantiere Nautor Swan
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Dopo avere virato la boa del ventennale il Raduno Vele Storiche Viareggio riparte nel suo nuovo decennio con la ventunesima edizione di quello che è considerato il più importante evento dedicato allo yachting
Domani giornata conclusiva e classifiche corte in quasi tutte le classi
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Dal 26 settembre al 4 ottobre Saint-Tropez torna a essere una delle capitali mondiali della vela con la 28ª edizione di Les Voiles de Saint-Tropez, organizzata dalla Société Nautique de Saint-Tropez
Con il Maestrale le classi Swan One Design hanno svolto fino a tre prove a bastone. Le altre classi Swan hanno navigato in condizioni ottimali tra le isole dell’Arcipelago di La Maddalena
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