Dopo 24 ore di corsa la situazione della classifica non è affatto definita, se non per la “per Tutti”, dove Cippa Lippa, Cookson 50 dell'armatore Guido Paolo Gamucci condotto da Francesco Diddi, si sta avvicinando a Lipari in testa alla flotta, con circa 20 miglia di vantaggio su Milu III, Mylius 14e55 Andrea Pietrolucci, e su Bewild, Swan 42 di Renzo Grottesi.
Si lotta, invece, nella “per 2”, dove Nino Merola e Andrea Caracci, su Neo Scheggia, stanno piegando la resistenza del 950 Cinq Sens, che ha a bordo Maurizio Vettorato e Alain Bonnot. Meno di 3 miglia separano le due imbarcazioni mantre la terza, Argo, First 44.7 di Luciano Manfredi, è a 15 miglia, tallonata a vista da un altro 950, Pegasus, che ha a bordo il segretario della classe, Pietro Boerio, e Francesco Conforto. Ha ceduto l’altro 950, Ummagumma (Gennaro Iasevoli e Roberto Rovito) che si è dovuto ritirare. Solo al quinto posto, ed è in fondo una sorpresa anche se il tempo reale dice poco, il Sun Fast 3600 Lunatika con Pietro D’Alì e Stefano Chiarotti. Ma ora che il vento sta mollando il fiuto di Pietrino farà sicuramente la differenza.
Tra i solitari Andrea Mura oggi ha fatto valere quei suoi 10 piedi in più, ed è ripassato avanti a Giancarlo Pedote tenendosi un po’ più al largo, diciamo verso la Sardegna, per sentire un po' l'aria di casa. Le miglia di vantaggio su Fantastica - Prysmian sono 10, ma la risalita del Tirreno è un’incognita. Una corsa tutt’altro che decisa.
Regatone anche per Andrea Fantini sul Pogo 40 Patricia II di Mario Girelli, che è a 16 miglia da Fantastica-Prysmian, nonostante abbia preso a Ventotene un cavo sul timone che ha acceso il cielo di scoppiettanti improperi. Ancor più regatone per Michel Cohen che sta tenendo botta (34 miglia da Ubiquity – Vento di Sardegna) con il suo Figaro II, la barca più piccola del lotto. Le velocità delle barche di testa sono calate sensibilmente dopo la cavalcata di ieri. Cippa Lippa viaggia a 3.3 nodi e, dietro di lei, Andrea Mura sta sui 2.5. Lipari riesce ad essere vicina e lontana nello stesso tempo.
Supportano la Roma per 1/2/Tutti: Cantine Amastuola, Cantine Silvestri, Casale del Giglio, Coltelleria Prezioso, Grugeco, Mag, MagicPed, Paese and Partners, Port Cros, Progesub, System Yacht, Torre Fornello, Traiana Nautica 91, X-Cargo.
Un titolo meritato per un grande campione che da tempo la redazione di ItaliaVela proponeva nella rosa dei finalisti. Il premio Armatore – Timoniere dell’Anno a Giovanni Lombardi Stronati. Barca dell'Anno ARCA SGR
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Quattro giovani atleti e una atleta al Mondiale di Tangeri in Marocco (giugno) e sette timonieri, 4 maschi e 3 femmine, all’Europeo di Gdynia in Polonia (luglio)
Teasing Machine e Crioula accendono Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week. Sled resta il punto di riferimento della flotta
Francesco Bruni (ITA), tattico di Sled (USA): “È una vittoria impressionante. È stato davvero un lavoro di squadra. Siamo super contenti e molto ottimisti per la stagione, anche se siamo consapevoli che sarà una stagione molto lunga.”
Torna alle Grazie di Porto Venere uno dei raduni più amati dagli armatori e appassionati di vele d’epoca che animerà il porticciolo di Ria in occasione della terza edizione delle “Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”
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