In questa quarta giornata di regate valide per la finale della 34ma America's Cup, Emirates Team New Zealand ha dimostrato di poter vincere sia una regata in rimonta sia di saper difendere agevolmente la posizione di leader.
Nella prima regata odierna, infatti, ORACLE TEAM USA ha vinto la partenza, infliggendo ai kiwi un distacco che alla prima boa ammontava a 9", saliti a 12" alla seconda. Nel corso della prima bolina, però, i kiwi hanno dimostrato passo superiore, al punto da raggiungere la boa al vento con un vantaggio di 46" sul Defender.
Ben Ainslie, subentrato a John Kostecki come tattico di ORACLE TEAM USA, non ha trovato modo di replicare al dilagare dei neozelandesi, incontenibili in fatto di velocità pura.
Nella seconda regata, la partenza è stata vinta da Dean Barker, che ha passato la prima boa con 2" di vantaggio che sono andati aumentando con il procedere della regata. Una situazione analoga alle precedenti, alla quale gli statunitensi devono trovare rimedio se vogliono difendere il trofeo dall'assalto dei kiwi.
"Abbiamo manovrato molto bene: i ragazzi hanno fatto un lavoro notevole - ha spiegato il tattico di Emirates Team New Zealand, Ray Davies - In fin dei conti può essere sufficiente guadagnare qualcosa su ogni virata".
La finale della 34ma America's Cup, destinata a concludersi al raggiungimento del nono punto da parte di uno dei contendenti - ORACLE TEAM USA deve ancora scontare un punto di penalità - vede ora Emirates Team New Zealand avanti sei a zero.
Venerdì sarà una giornata di riposo; le regate riprenderanno sabato, alle 13.15 ora del Pacifico (le 22.15 italiane).
34th America’s Cup - Risultati (vince il primo a 9 punti)
Emirates Team New Zealand – 6
ORACLE TEAM USA – 0
Regata 7 - I numeri
Percorso: 5 lati/10.14 miglia nautiche
Tempo percorrenza: ETNZ – 2’48”, OTUSA – 25’54”
Delta: ETNZ +1’06”
Distanza coperta: ETNZ – 11.6 miglia nautiche, OTUSA – 12.0 miglia nautiche
Velocità media: ETNZ – 28.32 nodi, OTUSA – 27.86 nodi
Velocità massima: ETNZ – 44.73 nodi, OTUSA – 41.00 nodi
Velocità del vento: Media – 16.3 nodi, Picco - 17.8 nodi
Regata 6 - I numeri
Percorso: 5 lati/10.14 miglia nautiche
Tempo percorrenza: ETNZ – 31’39”, OTUSA – 32’26”
Delta: ETNZ +:47”
Distanza coperta: ETNZ – 12.3 miglia nautiche, OTUSA – 12.3 miglia nautiche
Velocità media: ETNZ – 23.43 nodi, OTUSA – 22.91 nodi
Velocità massima: ETNZ – 38.55 nodi, OTUSA – 40.21 nodi
Velocità del vento: Media – 11.6 nodi, Massima – 13.4 nodi
Programma
Sabato 14 settembre: Regata 8 (1:15pm PT, 22.15 ora italiana), Regata 9 (2:15pm PT, 23.15 ora italiana)
Domenica 15 settembre: Regata 10 (1:15pm PT, 22.15 ora italiana), Regata 11* (2:15pm PT, 23.15 ora italiana)
(*Se necessaria)
Monfalcone si prepara a diventare, dal 7 al 13 settembre 2025, il palcoscenico internazionale della grande vela d’altura con il Campionato Mondiale ORC Double Handed 2025, ospitato dallo Yacht Club Monfalcone
Partita martedi 19 agosto dal golfo di Mondello, la Palermo-Montecarlo organizzata dal Circolo della Vela Sicilia ha coinvolto 45 imbarcazioni iscritte, 36 partenti, 27 arrivate regolarmente entro il tempo limite sul traguardo, e 9 ritirate
Difficile immaginare un inizio migliore. La classe 420 ha disputato tre prove, le altre classi: 29er, RS Feva, e i catamarani Nacra 15, Hobie Cat 16, Hobie Dragoon ne hanno corse quattro
Con una splendida performance che la incorona sul podio già ben tre prove prima della fine, l'atleta del Windsurfing Club Cagliari Teresa Medde si riconferma campionessa del mondo della classe Techno 293
Campionato del Mondo Fireball – Day 2: Garda Trentino in formato classico, spettacolo e tecnica al massimo livello
Dopo oltre 1.500 miglia percorse tra Portsmouth e Cartagena, Ambrogio Beccaria, Thomas Ruyant, Morgan Lagravière, Manon Peyre e Pierre Bouras hanno concluso una seconda tappa ricca di colpi di scena, arrivando in quarta posizione
Vince il team di Paul Meilhat con Holcim PRB e Paprec Arkéa che completano il podio di questa seconda tappa
Fireball World Championship 2025: spettacolo al via con 136 barche sul Garda Trentino. In testa i britannici già Campioni del mondo DJ Edwards - Vyv Townend
Il campionato giunge così a metà strada, con un buon bottino complessivo di regate completate, e classifiche che acquistano un volto definito, pur mantenendo combattuta la lotta per i titoli e i podi
E' stata varata la nuova ammiraglia di Comar Yachts, C-Cat 65. Il maxi catamarano di 21 metri di lunghezza per 9.20 di larghezza ha toccato l'acqua, sollevato da una gru, mostrando le sue linee: strette, filanti e tondeggianti