sabato, 28 febbraio 2026


ARGOMENTI
IN EVIDENZA

america's cup    open skiff    caribbean 600    campionati invernali    sailgp    la lunga bolina    star    regate    ilca    trofeo princesa sofia    compagnia della vela   

VELE D'EPOCA

Violetta IV star all'International Hannibal Classic

violetta iv star all international hannibal classic
redazione

Conclusa a Monfalcone lo scorso 10 settembre 2023 la settima edizione dell’International Hannibal Classic – Memorial Sergio Sorrentino, organizzata dallo Yacht Club Monfalcone, valida come terza tappa della Coppa AIVE dell’Adriatico e prima prova del “Trofeo Challenge dei due guidoni”, nato nel 2021 in collaborazione con lo Yacht Club Adriaco. Alla manifestazione hanno partecipato 37 imbarcazioni varate tra il 1858 (il cutter aurico Sorella della Marina Militare) e i primi anni Duemila. dopo due prove disputate, hanno vinto Serenity del 1936 di Roberto Dal Tio (Yacht Epoca), anche vincitore del Trofeo International Hannibal ClassicNembo II del 1964 di Nicolò de Manzini (Yacht Classici), l’Alpa 9 Betelgeuse del 1968 di Fabrizio De Marco (Open Classic), Capriccio del 1981 di Matteo Ragni (Passere), Violetta IV del 1956 di Giangiacomo Stefanon (Classi Metriche) e Agos del 1976 di Luciano Agostini (Sciarrelli). Quest’ultima si è aggiudicato anche il Memorial Sergio Sorrentino, dedicato all’ex campione del mondo nella Classe Dragone scomparso nel 2017 e assegnato al primo classificato della classe più numerosa. Molto apprezzate le due conferenze svolte nel dopo regata, tenute rispettivamente dal Maestro d’Ascia e progettista navale Federico Lenardon, che in lingua inglese ha affrontato l’argomento “International rule early boats”, mentre l’Ammiraglio di Squadra Cristiano Bettini ha conquistato la platea raccontando l’evoluzione progettuale degli scafi classici a vela, anche titolo della sua ultima fatica letteraria. L’International Hannibal Classic, è un evento sostenuto dal Marina Monfalcone, dal Comune di MonfalconeIo Sono FVGCIVIBANK, dall’azienda udinese di occhialeria in legno W-eye, da Armare Ropes, produttore di cime nautiche tecniche e GTS-Sports, marchio austriaco di abbigliamento sportivo. La manifestazione è stata patrocinata dalla FIV (Federazione Italiana Vela), dal C.I.M. (Comité International de la Méditerranée) e dall’AIVE (Associazione Italiana Vele d’Epoca), rappresentata dal suo vicepresidente, il Capitano di Vascello Giuseppe Cannatà, Direttore dello Sport Velico Marina Militare e regatante a bordo di Sagittario con gli allievi della Scuola Navale Militare Francesco Morosini di Venezia.

Da quest’anno, a partire dalla giornata di venerdì 8 settembre, si sono svolte le regate riservate alle Classi Metriche. Le barche partecipanti, nel corso di tre prove, si contendevano il neonato “Classic Metre Race, Trofeo CiviBank” vinto in questa prima edizione dal 5.50 Metri Stazza Internazionale Violetta IV, il Baglietto del 1956 di Giangiacomo Stefanon del Circolo Velico Conegliano. Per lui un’opera in legno, consegnatagli da Alberta Gervasio presidente di Civibank, composta dal ‘terzo madiere da prua’ di un 6 Metri Stazza Internazionale del 1910, realizzata in rovere e mogano dal laboratorio del legno “Il Nido del Picchio” di Simone Sgualdini, anche autore dei premi in legno di castagno assegnati ai vincitori. Le altre partecipanti sono state i 6 Metri S.I. Rieke (1919), Margaux (1911), Onkel Adolph (1907) e Rarahu (1913), il raro 7 Metri S.I. Hiawatha (1910), recente restauro del Cantiere Alto Adriatico Custom di Monfalcone e infine l’8 Metri S.I. Sylphea III (1929). Tutte le prove si sono svolte su percorsi a triangolo con venti di bora di intensità variabile tra 5 e 14 nodi, sole e temperature estive. Il Comitato di Regata è stato presieduto da Daniela Caselli e dal triestino Fabio Bassan, formatore e Capo Sezione Ufficiali di Regata della XIII Zona FIV.  

LE CLASSIFICHE 

Ecco le classifiche dell’International Hannibal Classic 2023, suddivise per categoria:

YACHTS EPOCA: 1° Serenity (1936) – 2° Ciao Pais (1944) – 3° Sylphea III (1929)

YACHTS CLASSICI: 1° Nembo II (1964) – 2° Auriga (1971) – 3° Sagittario (1972)

OPEN CLASSIC1° Betelgeuse (1968) – 2° Malia I (1972) – 3° Mau III (1967)

PASSERE1° Capriccio (1970) – 2° Nestore (1965) – 3° Patschhantizam (2002)

SCIARRELLI: 1° Agos (1976) – 2° Sagittario (1972) – 3° Ulex (1995)

CLASSI METRICHE: 1° Violetta IV (1956) – 2° Hiawatha (1910) – 3° Sylphea III (1929)

Alla cerimonia di premiazione non è voluta mancare Anna Maria Cisint, sindaco di Monfalcone, che oltre ad essere stata regatante a bordo di Hwyl del 1974 insieme alla dirigenza dello Yacht Club Monfalcone, tra cui il Presidente Germano Scarpa e il Direttore Sportivo Loris Plet, ha ricordato come queste barche ormeggiate una accanto all’altra abbiano dato vita a un vero e proprio museo galleggiante della marineria. I primi classificati di ogni raggruppamento hanno inoltre ricevuto una stampa personalizzata su carta nautica realizzata dall’artista triestina Lorenza Fonda LF Nautical Art. Il presidente CONI del Friuli Venezia Giulia Giorgio Brandolin ha fatto omaggio ai vincitori di una copia del volume ‘Centenarie’, dedicato alle più antiche Società Sportive regionali.

Le ultime due prove della Coppa AIVE dell’Adriatico 2023, composta annualmente da cinque appuntamenti, si svolgeranno entrambe a Trieste a partire dal 30 settembre e 1 ottobre in occasione del “XXVI Raduno Città di Trieste”, con assegnazione del “Trofeo Challenge dei due Guidoni”, per concludersi sabato 7 ottobre in occasione della “Barcolana Classic”, dove verranno proclamati i vincitori stagionali. ph. Paolo Maccione 

 


11/09/2023 10:37:00 © riproduzione riservata






I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

SailGp: Red Bull Italy pronta per Sydney

Sydney chiama, il Red Bull Italy SailGP Team risponde: terza tappa del Rolex SailGP Championship nel tempio della vela australiana

Antigua 360: record per Argo e Leopard 3

Argo (Mod 70), che già deteneva il record dal 2023 (3h14’23’’), ha abbassato il limite a 2h29’20’’, migliorando la prestazione del 25%. Leopard 3 (IRC) ha fermato il cronometro su 3h32’58’’, demolendo il precedente record monoscafi (4h1’42’’ nel 2023)

L'Invernale di Napoli verso la conclusione

Campionato Invernale di Vela d’Altura del Golfo di Napoli, ultimo appuntamento per la chiusura dell’edizione 25/26. Il Circolo Nautico Punta Imperatore e le sezioni veliche della Marina Militare e dell’Accademia Aeronautica organizzano le regate finali

Le classi in "doppio misto" protagoniste al Trofeo Princesa Sofia

Prima regata della stagione che riunisce tutte le 10 discipline dell'attuale ciclo olimpico, il 55° Trofeo Princesa Sofía accoglie equipaggi misti che aspirano a Los Angeles 2028 nelle categorie 470 Mixed e Nacra 17. Regate dal 27/3 al 4/4

La classe ILCA all'International Genoa Winter Contest

Si è concluso oggi, con la tappa dedicata alle classi ILCA, il secondo appuntamento dell’International Genoa Winter Contest che, nei due weekend di regata ha visto scendere in acqua complessivamente quasi 200 giovani atleti

Paolo Insom e Nicolas Seravalle vincono il Trofeo Burlamacco Star 2026

Un quindicina di titolati equipaggi della Classe Star protagonisti a Viareggio del tradizionale appuntamento. Prosegue l’iniziativa per promuovere la Star anche fra gli Under 30

RORC Caribbean 600: lotta tra Maxi

Dopo l’IMA Maxi Racing al RORC Nelson’s Cup e l’Antigua 360 della scorsa settimana, oggi entra nel vivo l’evento principale: la Caribbean 600, giunta alla 17ª edizione e organizzata dal Royal Ocean Racing Club

Bye bye Riva di Traiano! La Lunga Bolina si trasferisce all'Argentario

Quella che era nata come una regata d’altura con partenza da Riva di Traiano è oggi un evento articolato, multidisciplinare e radicato stabilmente nelle acque dell’Argentario

Caribbean 600: il Mod 70 Argo primo al traguardo

Il MOD70 Argo (USA) di Jason Carroll ha conquistato la Line Honours nei multiscafi, mentre tra i monoscafi la Line Honours è andata all’RP100 Black Jack 100 di Remon Vos

Caribbean 600: Black Jack 100 vittoriosa dopo un duello epico con Leopard 3

Black Jack 100 conquista la Line Honours tra i monoscafi alla RORC Caribbean 600 2026 dopo un duello epico con Leopard 3 con la quale si è alternata al comando per tutta la regata

Utilizzando questo sito accetti l’uso di cookie per analisi e pubblicità.  Approfondisci